La CER, qui est la voix des chemins de fer européens, ainsi que l’ERFA, demandent d’élaborer une stratégie qui assure un approvisionnement énergétique ininterrompu et abordable pour le transport ferroviaire.
Pour installer l’ERTMs sur trois corridors néerlandais, le gestionnaire d’infrastructure ProRail a attribué les services d’ingénierie pour l’ensemble du processus, de l’élaboration de la conception aux essais et à la…
C’était prévu et annoncé. La ligne L162 entre Namur et Arlon va être coupée durant trois semaines ce mois d’août.
Le train de nuit d’European Sleeper est continuellement postposé. Il pose un problème plus général qui concerne tous les opérateurs : obtenir du matériel roulant.
Ce mois-ci, l’Autorité de régulation des Transports (ART) français a publié une nouvelle étude nommée ‘Les équipements de sécurité embarqués, à l’heure de l’ouverture à la concurrence des services ferroviaires…
L’Union européenne (UE) a annoncé qu’elle allait fournir 5,4 milliards d’euros pour cofinancer 135 projets d’infrastructures de transport qui feront partie du réseau transeuropéen de transport (RTE-T).
Septembre 2022 marquera le départ du nouveau train de nuit Stockholm-Hambourg exploité par l’opérateur public suédois SJ.
En 2024, Midnight Trains devrait ouvrir sa première ligne au départ de son hub parisien, avec l’ambition d’offrir des voyages vers plus de dix villes européennes.
Un projet d’Infrabel, soutenu par le SPF Mobilité et Transports, a été sélectionné par la Commission européenne pour optimiser le faisceau marchandise de Montzen.