L’UNIFE demande à l’UE d’investir 3 milliards d’euros dans un programme de recherche ferroviaire spécifique dans son prochain budget à long terme, soit près de 2 milliards d’euros de plus…
La société polonaise PKP Intercity, soutenue par l’État, annonce qu’elle lancera l’année prochaine un appel d’offres pour 26 nouveaux trains à grande vitesse multisystèmes pouvant atteindre une vitesse d’au moins…
Le casse-tête permanent de l’ERTMS… La Commission européenne pousse les gestionnaires d’infrastructure et les propriétaires de matériel roulant à se préparer à la prochaine génération de l’ETCS Baseline 4. Le…
La Pologne fait officiellement avancer les plans du mégaprojet de transport soutenu par l’État, Centralny Port Komunikacyjny (CPK), pour louer des trains à grande vitesse à des opérateurs avant l’inauguration…
C’est le quatrième avertissement en autant de semaines. Le double PDG de l’ÖBB et président de la CER a demandé au Parlement européen de considérer les investissements dans l’infrastructure ferroviaire…
Au cœur du réseau ferroviaire européen, une révolution tranquille se prépare. Si les trains à grande vitesse et les nouvelles locomotives font l’objet d’une grande attention, le véritable moteur du…
La Commission européenne pourrait mettre fin au Connecting Europe Facility (CEF), le fonds de transport de l’UE doté de plusieurs milliards d’euros, ont confirmé en exclusivité à RailTech des sources…
HŽ Infrastruktura a annoncé un appel d’offres pour la reconstruction et l’extension de la ligne ferroviaire Dugo Selo – Novska en Croatie, ce qui représente le plus grand investissement ferroviaire…
L’année dernière,RailTech vous a présenté les premières informations selon lesquelles Alstom avait finalement décidé de fermer son usine de Görlitz, qui construisait des trains depuis plus de 175 ans. Aujourd’hui,…