La Belgique à la pointe en matière d’outils de gestion du trafic ferroviaire. Dorénavant, le gestionnaire n’utilise que 10 salles de commande « nouvelle génération » pour gérer quotidiennement quelque…
Depuis cette semaine, la totalité du réseau belge est géré par seulement 10 cabines de signalisations informatisées.
Siemens Mobility a remporté un contrat auprès de NS Group pour moderniser 176 rames ViRM avec la dernière technologie européenne de contrôle des trains (ETCS) de niveau 2.
L’équipement de 215 rames du S-Bahn de Stuttgart avec le système européen de protection des trains et la technologie d’exploitation automatisée des trains débute à Hennigsdorf.
Hitachi Rail a signé un accord-cadre d’une valeur de 500 millions d’euros avec Rete Ferroviaria Italiana (FS Italian Group) pour la conception et la mise en œuvre de l’ERTMS sur…
Le projet comprendra des améliorations de la signalisation, des voies et des passages à niveau entre 2022 et 2024 entre Farncombe et Petersfield, dans le cadre du projet Portsmouth Direct…
Des voyageurs volontaires vont tester de la section centrale du projet Crossrail dans le cadre de la phase de test finale
L’ETCS, un système de signalisation européen digital, fait l’objet d’une installation sur plusieurs réseaux d’Europe. Mais son coût a motivé d’autres réseaux de tester une formule moins chère. C’est ce…
Infrabel vient d’atteindre le tiers de son réseau équipé du système de signalisation européen ETCS.