Thème: ERTMS

Le statu quo est inacceptable La « grande coalition » allemande a de grandes ambitions en matière de transport ferroviaire, mais n’a pas les moyens de les concrétiser ?

Les conservateurs allemands du chancelier désigné Friedrich Merz ont conclu un accord de coalition avec les sociaux-démocrates de centre-gauche (SPD). Qu’est-ce que cela signifie pour le rail ? Plus de…
Le coût des systèmes de pontage La société finlandaise VR lance un appel d’offres pour la mise à niveau de l’ETCS pour un tiers de sa flotte, mais quel est le problème avec les STM ?

L’opérateur public finlandais VR a lancé un appel d’offres pour la mise à niveau d’environ un tiers de sa flotte applicable au système européen de contrôle des trains. Les premières…
ERTMS : nouveaux espoirs, nouveaux coûts Pourquoi les coûts de l’ERTMS aux Pays-Bas montent en flèche aujourd’hui, mais des économies sont attendues à long terme

Le secrétaire d’État néerlandais a confirmé que le déploiement de l’ERTMS dans le pays coûtera 161 millions d’euros de plus que prévu, ce qui portera le déficit de financement total…
RailTech Belgique 2025 Les plus grands acteurs européens de l’ERTMS se réveillent : « La rentabilité est menacée ».

L’avenir du système européen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS) est confronté à de sérieux vents contraires sur le plan économique. Sverre Kjenne, qui représente les principaux gestionnaires d’infrastructure européens…
ERTMS à l'essai Un spectacle magnifique » : La liaison à grande vitesse Madrid-Lisbonne se rapproche avec des essais à 300 km/h dans la région ferroviaire la plus mal desservie d’Espagne

Le ministre espagnol des transports, Óscar Puente, a fait l’éloge des essais de trains à 300 km/h actuellement en cours en Estrémadure, considérée comme la région du pays la moins…
RTB 2025 achevé C’est terminé ! RailTech Belgium s’achève sur un message audacieux : La vision sans l’action n’est rien

Le sommet s’est déroulé aussi rapidement qu’il est arrivé. Les leaders de l’industrie ont débarqué à Bruxelles cette semaine pour le sommet RailTech Belgium de cette année, afin de relever…
Jusqu'en 2032 La Pologne investit 43 milliards d’euros dans le rail : Où va aller cet argent ?

En février, la Pologne a annoncé des investissements massifs dans son infrastructure ferroviaire. Elle dépensera au total 180 milliards de zlotys polonais (43,1 milliards d’euros) entre 2025 et 2032. Quels…
Approfondissement L’Allemagne doit débourser 1,6 milliard d’euros par an pour la numérisation des chemins de fer, soit une augmentation de 350 % par rapport à l’année dernière.

Le réseau ferroviaire allemand a besoin de 8 milliards d’euros de financement fédéral pour la numérisation, selon la réponse du gouvernement aux demandes de la CDU/CSU au Bundestag. Cela représente…
le chaos continue La situation est encore pire qu’avant l’ETCS : les loueurs de matériel roulant affirment que les coûts « instables » de l’ERTMS l’emportent sur les avantages.

Une technologie « coûteuse et instable » ? Les bailleurs ferroviaires européens ont critiqué la mise en œuvre du système européen de contrôle des trains (ETCS) et d’autres composantes du système européen…