L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, appelle à une renégociation immédiate des contrats pour revenir à un prix de l’énergie soutenable.
SNCF Réseau vient de confirmer aux opérateurs ferroviaires une hausse sans précédent de l’énergie. Insoutenable pour tous les acteurs du ferroviaire et inacceptable à l’heure de la transition énergétique
Dès ce dimanche 11 décembre 2022, la SNCB adapte son offre de trains. Ces changements s’inscrivent dans l’adaptation annuelle des horaires pour les pays européens, opérée partout à la même…
Dès 2025, Nestlé Waters France utilisera le premier train de fret alimenté à l’hydrogène grâce à une solution innovante développée par Alstom et ENGIE
Malgré une forte augmentation de ses coûts de près de +13% l’an prochain pour le TGV, SNCF Voyageurs décide ne pas répercuter l’équivalent de cette hausse sur sa clientèle.
Infrabel a mis en place des politiques d’économie d’énergie dans ses bâtiments et installations. Ces mesures viennent donc s’ajouter aux initiatives existantes en faveur de l’environnement.
Un train Coradia iLint de série a parcouru la semaine dernière 1.175 km sans ravitaillement entre Bremervörde à Munich
La CER, qui est la voix des chemins de fer européens, ainsi que l’ERFA, demandent d’élaborer une stratégie qui assure un approvisionnement énergétique ininterrompu et abordable pour le transport ferroviaire.
L’Allemagne a inauguré la semaine dernière une première ligne ferroviaire entièrement exploitée par train à l’hydrogène, sans recours à d’autres propulsions.