Le réseau ferroviaire allemand a besoin de 8 milliards d’euros de financement fédéral pour la numérisation, selon la réponse du gouvernement aux demandes de la CDU/CSU au Bundestag. Cela représente…
Une technologie « coûteuse et instable » ? Les bailleurs ferroviaires européens ont critiqué la mise en œuvre du système européen de contrôle des trains (ETCS) et d’autres composantes du système européen…
La Deutsche Bahn a quantifié ses besoins de financement pour les années à venir : elle a besoin de milliards rien que pour l’entretien des lignes les plus importantes et…
Ericsson et Qualcomm Technologies ont mené avec succès un test d’interopérabilité sur une bande passante unique dédiée aux communications ferroviaires 5G en Europe, cruciale pour le futur système de communication…
La 5G arrive dans les trains européens. Les dépenses mondiales de l’industrie ferroviaire pour les réseaux 5G et 4G LTE prêts pour le FRMCS – également appelés NPN (réseaux non…
La Deutsche Bahn et Schwarz Digits, la division informatique et numérique du groupe Schwarz, ont annoncé la création d’une nouvelle entreprise commune : DataHub Europe. Il s’agit d’une nouvelle plateforme…
Chaque année, un peu moins de 700 incidents se produisent aux passages à niveau en Norvège. Pour y remédier, l’agence ferroviaire publique Bane NOR a mis en place une surveillance…
Chaque année, jusqu’à dix systèmes ferroviaires dans le monde passent au contrôle des trains basé sur la communication (CBTC), en totalité ou en partie. L’année dernière, par exemple, l’Australie a…
En Pologne, le constructeur de trains Newag intente une action en justice contre une société de maintenance qui a pu déverrouiller les ordinateurs de bord de ses trains grâce à…