Le premier matériel roulant électrique Škoda commence à rouler en Lettonie

Les premiers trains électriques Škoda 16Ev sont entrés en service à Riga, en Lettonie. La livraison de la dernière unité de train au transporteur national letton, Vienā vilcienā (VIVI), est prévue pour le milieu de l’année 2024.

Le Groupe Škoda, basé en République tchèque, livre un total de 32 trains électriques prêts à accueillir des passagers. Basés sur le célèbre RegioPanter de la République tchèque, ces trains ont été adaptés aux spécifications de la Lettonie, notamment à l’écartement de 1520 mm du réseau ferroviaire letton, qui est plus large que l’écartement européen standard. Chaque véhicule comprend quatre voitures de 109 mètres de long et 436 sièges, ce qui représente une augmentation du nombre de passagers. Offrant un embarquement sur un seul niveau, ces trains améliorent l’accessibilité et réduisent les temps de transfert aux arrêts. Les portes des trains sont plus larges, ce qui accélère l’embarquement et le débarquement.

Les nouveaux trains électriques disposent d’une climatisation complète, de sièges ergonomiques et d’équipements modernes. Équipés de systèmes d’information vidéo et audio ainsi que d’une connectivité Wi-Fi robuste, ces trains fonctionnent avec des niveaux de bruit réduits et une vitesse de conception allant jusqu’à 160 km/h (actuellement 120 km/h). La possibilité d’atteindre la vitesse maximale dépend de l’infrastructure ferroviaire.

Grâce aux nouveaux trains électriques du groupe Škoda, VIVI peut mettre en place des horaires cadencés sur toutes les lignes, garantissant des trains toutes les 15 à 20 minutes pendant les matinées et les soirées de pointe en semaine. Ces trains circuleront en direction d’Aizkraukle, Tukums, Skulte et Jelgava.

Commentaire des autorités

« Nous sommes ravis que, grâce aux efforts collectifs de notre équipe, nous ayons réussi à relever les défis posés par la pandémie de Covid-19 et l’agression russe en Ukraine », a déclaré Zdeněk Sváta, membre du conseil d’administration du Groupe Škoda. « Aujourd’hui, nous sommes fiers de présenter les premières unités prêtes à servir les passagers. Nous sommes convaincus que les passagers apprécieront désormais de voyager avec ces nouvelles unités. »

Rodgers Jānis Grigulis, président du conseil d’administration de JSC « Pasažieru vilciens », a ajouté : « Alors que nous exprimons notre gratitude aux partenaires qui nous ont soutenus dans les essais, la certification et la formation des employés pour ces trains, j’adresse des remerciements particuliers à chaque employé de la société anonyme « Pasažieru vilciens ». Ensemble, nous faisons un grand pas en avant dans l’amélioration des voyages en train, en travaillant à l’accessibilité régionale, en atteignant les objectifs de mobilité et en offrant aux passagers une expérience améliorée ».

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