La SNCB va renforcer son offre à partir du 12 décembre
La SNCB va renforcer son offre de trains à partir du 12 décembre. Cependant, temporairement, l’offre de trains ne pourra pas être maximale car le personnel de la SNCB, au même titre que l’ensemble de la population, est touché par la pandémie actuelle.
Les adaptations provisoires et forcées de l’offre de trains existante rendues nécessaires par la pandémie ne vont pas entraver la poursuite de l’augmentation structurelle de l’offre à partir du 12 décembre 2021 dans le cadre du Plan de transport décembre 2020-2023. Ce plan se déroule en plusieurs phases, chaque fois mises en œuvre en décembre. Une grande partie des adaptations a déjà été réalisée en décembre 2020. Le planificateur de voyages en ligne de la SNCB tient déjà compte de cette offre étendue de trains dès ce 12 décembre 2021.
Autour de Bruxelles
L’offre suburbaine autour de Bruxelles sera ainsi renforcée par les trains S8 Louvain-la-Neuve – Bruxelles-Midi, qui, en semaine, sont désormais prolongés jusqu’à Zottegem. Ces trains s’arrêtent également à Anderlecht, ce qui signifie qu’en semaine, la gare d’Anderlecht accueille une deuxième relation S par heure au lieu d’une actuellement. Les voyageurs qui prennent le train dans les gares entre Bruxelles-Midi et Zottegem (Hillegem, Herzele, Terhagen, Burst, Ede, Haaltert, Welle et Denderleeuw) bénéficieront ainsi d’une liaison ferroviaire directe avec le quartier européen de Bruxelles, ces trains s’arrêtant également en gare de Bruxelles-Schuman et de Bruxelles-Luxembourg.
Les trains S9 Braine-l’Alleud – Bruxelles-Schuman – Louvain circulent désormais jusqu’à Landen. Par conséquent, ces trains s’arrêtent également à Vertrijk, Tirlemont, Neerwinden et Ezemaal. Grâce à ce renforcement de l’offre, les voyageurs prenant le train dans ces gares disposeront d’un train direct vers le quartier européen (gares de Bruxelles-Schuman et Bruxelles-Luxembourg). Il s’agit également d’une bonne nouvelle pour les voyageurs de l’est de la province du Brabant wallon (Beauvechain, Jodoigne, Orp-Jauche et Hélécine) et de l’ouest de la province de Liège (Lincent, Hannut, Wasseiges et Braives).
Ailleurs aussi des nouveautés
Une nouvelle liaison IC rapide entre Hasselt et Anvers-Central sera ajoutée en semaine. Grâce à cette liaison, les voyageurs peuvent circuler plus rapidement toute la journée entre Anvers, Hasselt et les gares intermédiaires. Le temps de trajet entre Anvers et Hasselt sera d’environ une heure.
Les dimanches et jours fériés, les trains IC Anvers-Central – Brussels Airport-Zaventem – Louvain/Hasselt circuleront dorénavant toutes les heures entre Louvain et Hasselt, contre un train toutes les deux heures actuellement. Ces trains s’arrêtent dès lors également à Wezemaal, Aarschot, Langdorp, Testelt, Zichem, Diest et Schulen. Le samedi, ces trains circulent déjà toutes les heures entre Louvain et Hasselt.
En semaine, la relation S44 Waremme – Liège-Guillemins sera prolongée jusqu’à Seraing et Flémalle-Haute. La fréquence des trains reliant Seraing et Ougrée à Liège-Guillemins sera ainsi portée à 2 trains par heure, dans chaque sens, et ce pendant toute la journée.
Trains supplémentaires tôt le matin et tard le soir (semaine et week-end)
Les jours de semaine, des trains supplémentaires tôt le matin et/ou tard le soir circulent entre les gares suivantes :
Gand-Saint-Pierre et Termonde (trains tôt le matin et tard le soir)
Gand-Saint-Pierre et Alost (trains tard le soir)
De Courtrai et Gand-Saint-Pierre vers Bruxelles et retour (trains tard le soir)
De Namur à Liège (trains tard le soir)
De Liège à Huy (trains tard le soir)
Depuis Ottignies/Charleroi vers Namur et inversement vers Charleroi (trains tard le soir)
Pendant le week-end, des trains supplémentaires tôt le matin et/ou tard le soir circulent entre les gares suivantes :
Train supplémentaire tôt le matin le samedi depuis La Panne vers Lichtervelde et Gand-Saint-Pierre. Train supplémentaire tard le soir en sens inverse de Gand-Saint-Pierre à La Panne
Trains tard le soir entre Ostende et Courtrai
Trains supplémentaires tard le soir entre Courtrai et Ostende
Renforcement de l’offre vers Amsterdam-Central
Désormais, les trains IC Bruxelles-Midi – La Haye/Amsterdam circulent tous jusqu’Amsterdam-Central en semaine et le week-end. Seize trains IC par jour au lieu de douze circuleront par conséquent entre Bruxelles et Amsterdam, et ce dans les deux sens. Ces trains s’arrêtent également à Malines, Anvers-Berchem, Anvers-Central et Noorderkempen. Les voyageurs se rendant à La Haye peuvent prendre une correspondance à Breda ou à Rotterdam.
Georges Gilkinet, Ministre fédéral de la Mobilité : « En tant que Ministre de la Mobilité, j’ai expressément demandé à la SNCB de mettre en œuvre son Plan de transport pour 2022. Afin de convaincre davantage de personnes de prendre le train, il est important que l’offre de train soit structurellement renforcée. C’est aussi mon ambition : + de trains, + de clients pour la SNCB, moins d’émissions de CO2 et d’embouteillages, et aussi + de ressources propres pour la SNCB et Infrabel. Avec le Gouvernement fédéral, je veux faire du train la colonne vertébrale de notre mobilité ! ».
