Les chemins de fer britanniques sont saccagés
Dans la Grande-Bretagne des poubelles, personne ne se soucie de la saleté. Il ne s’agit pas seulement du fléau des détritus qui bordent toutes les voies ferrées urbaines aussi densément que les buddleias omniprésents. Il s’agit aussi du déversement carrément criminel de déchets, dont on ne fait rien du tout – parce qu’un nombre étonnant de personnes pensent qu’il n’y a rien de mal à cela.
Les déchets qui défigurent la ligne sont endémiques. Cependant, le déversement prémédité de charges complètes d’ordures ménagères et de déchets industriels sur les chemins de fer britanniques est sur le point de devenir une urgence nationale.
Le sale secret de la Grande-Bretagne au vu et au su de tous
Un quart des citoyens britanniques ne savent pas que le fly-tipping est un délit, révèle une nouvelle étude menée par Network Rail. En outre, le problème est générationnel : les jeunes sont mal informés de la loi et ne réagissent pas aux appels à un retour à la propreté en Grande-Bretagne.
Garder les zones ferroviaires exemptes de déchets est une tâche ardue pour Network Rail. Aujourd’hui, les responsables de l’agence nationale des infrastructures ont publié une nouvelle étude qui met en lumière le problème croissant des décharges sauvages préméditées et criminelles, et l’impact négatif qu’elles ont sur les chemins de fer et les habitats de la faune.
Un œil aveugle sur l’escroquerie au driveby
Le Royaume-Uni est confronté à un grave problème lié à la pratique illégale des décharges sauvages. Depuis des années, des criminels exploitent les lois strictes sur l’élimination des déchets. Ils facturent aux particuliers et aux entreprises des prix réduits pour traiter des déchets qui, selon la loi, nécessitent un traitement coûteux. Bien entendu, ils ne font rien d’aussi civiquement responsable que cela.
Des camionnettes banalisées, voire des camions, apparaissent tard dans la nuit sur les chemins de campagne, dans les champs et dans les zones urbaines non surveillées. En quelques secondes, un chargement entier de déchets non traités est déversé, au grand dam des propriétaires, des voisins et des visiteurs respectueux de la loi. La prochaine cible est désormais les chemins de fer.
Un millier d’incidents
Avec les vols de câbles et les graffitis, le fly-tipping est un délit de vandalisme ferroviaire. L’enlèvement d’une décharge ne prend pas seulement du temps. C’est un travail dangereux et aussi perturbant que n’importe quelle autre réparation imprévue. « Les gens ne se rendent pas compte que les décharges sauvages provoquent des retards dans les transports », a déclaré Network Rail à RailTech.com. « Les déchets peuvent attirer les rats qui rongent les câbles, entraînant des pannes de signalisation, voire des accidents, tandis que les boîtes métalliques et les feuilles d’aluminium peuvent provoquer des courts-circuits dans le système de signalisation des chemins de fer.
Network Rail affirme que les déchets volants sont un problème qui dure toute l’année. Elle n’a pas révélé le coût du problème, mais elle admet qu’elle a dû faire face à un millier d’incidents par an, et que le crime est en augmentation. Elle travaille en étroite collaboration avec la police des transports britannique pour enquêter et poursuivre les criminels. Le réseau ferroviaire a mis en place une série de mesures préventives, notamment des systèmes de vidéosurveillance pour surveiller les sites et des clôtures aux endroits où les déchets volants sont les plus nombreux.
Pour ce délit, vous serez condamné à une peine de prison
« Les décharges sauvages sont un acte criminel et égoïste qui peut entraîner des retards sur le réseau ferroviaire et nuire à l’environnement, a déclaré l’inspecteur en chef Adam Swallow de la police britannique des transports. « Les répercussions des décharges sauvages sont graves, les personnes prises en flagrant délit étant passibles d’amendes importantes, voire d’une peine de prison.
Network Rail a même pris des mesures directes. L’agence dit qu’elle emploie des « nobblers ». Il ne s’agit pas d’employés de l’ombre ayant une attitude malsaine à l’égard de la justice au niveau personnel. Il s’agit de dispositifs dissuasifs qui perforent les pneus à l’intérieur et à l’extérieur des barrières d’accès aux terrains ferroviaires.
« Les déchets volants font des ravages sur nos chemins de fer et notre environnement, empêchant les passagers d’arriver à l’heure et détruisant les habitats de la faune et de la flore », a déclaré Jo Lewington, responsable de l’environnement et du développement durable au sein de Network Rail. « Si vous voyez quelqu’un faire des déchets volants, il est impératif de le signaler à votre mairie, à Crimestoppers ou à la British Transport Police. En travaillant ensemble, nous pouvons contribuer à protéger l’environnement et à limiter l’impact de cet acte égoïste ».
L’inspecteur Swallow a exhorté toute personne voyant des déchets sauvages au Royaume-Uni à les signaler en appelant le 0800 40 50 40 ou en envoyant un SMS au 61016.
