Les services Eurostar et TGV sont perturbés par une bombe de la Seconde Guerre mondiale qui interrompt le trafic vers la gare du Nord à Paris
Le trafic ferroviaire à destination et en provenance de Paris Gare du Nord, y compris les services Eurostar et TGV, a été interrompu vendredi après la découverte d’une bombe non explosée datant de la Seconde Guerre mondiale près des voies ferrées, à proximité de la principale gare internationale. Les autorités ont déclaré que les services réguliers vers le terminal de la capitale française ne devraient pas reprendre avant le milieu de l’après-midi.
La bombe a été découverte sur les voies menant à la gare internationale pendant les travaux de nuit, selon la ligne de train RER B. Les médias locaux ont rapporté que l’explosif du 20ème siècle a été trouvé dans la banlieue de Paris, à Saint-Denis.
⏱️ La reprise des circulations n’interviendra pas avant le milieu d’après-midi, après autorisation formelle des Autorités.
⚠️️️ Le trafic reste perturbé sur l’ensemble de la ligne. #RERB
– RER B (@RERB) 7 mars 2025
En plus de perturber les trains nationaux, la découverte a également fortement affecté les services Eurostar, qui s’arrêtent au terminal, alors que la police et les services d’urgence s’efforçaient de désactiver l’appareil. Les trains internationaux de Londres à Paris qui devaient partir avant 10h30 GMT vendredi ont tous été annulés, et les liaisons entre les deux capitales avant midi CET ont également été interrompues. Eurostar a indiqué que les passagers pouvaient échanger gratuitement leur billet pour une autre date ou une autre heure, sous réserve de disponibilité.
Une bombe ferme une ligne
« Le site de la bombe se trouvant à environ deux kilomètres de la gare du Nord, la décision a été prise de fermer la ligne dans les deux sens », a déclaré un porte-parole de la compagnie ferroviaire locale. « Tous les services ont été annulés et il y a actuellement de longs retards. Une équipe de démineurs est sur place pour tenter de sécuriser les lieux », a-t-on ajouté.
La gare du Nord est un important nœud ferroviaire européen, servant de liaison internationale clé vers le nord de la France et l’aéroport principal de Paris. Quelque 700 000 personnes utilisent le terminal chaque jour, ce qui signifie que des milliers de trajets ont été perturbés par la bombe.
Les bombardements alliés sur la France
Pendant la Seconde Guerre mondiale, la gare du Nord a été un site important pour les forces d’occupation allemandes jusqu’à la libération de Paris en 1944. Elle a donc été lourdement bombardée par la RAF britannique et l’armée de l’air américaine, tout comme les environs. Il n’est donc pas surprenant que des munitions datant des deux guerres mondiales soient encore souvent découvertes dans le pays. On estime que près de 70 000 personnes ont été tuées par les bombardements des Alliés entre 1940 et 1945.
La bombe trouvée aujourd’hui est probablement liée au raid d’avril 1944 sur Paris-La Chapelle, autour de la gare du Nord, qui a fait 670 morts et 377 blessés. Ce raid, qui visait à perturber la logistique militaire allemande avant le débarquement du jour J, a pris pour cible des infrastructures ferroviaires essentielles dans le nord de Paris. Environ 2 000 bombes totalisant 1 265 tonnes d’explosifs ont été larguées sur la capitale française, entraînant une destruction importante des gares de triage ainsi qu’un grand nombre de victimes civiles.
Pour connaître les itinéraires alternatifs à destination et en provenance de la gare principale, vous pouvez consulter cette page.
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