Siemens obtient 560 millions de livres sterling pour des contrats d’infrastructure et de services relatifs à la HS2
Siemens Mobility a décroché quatre contrats majeurs avec HS2 Ltd, d’une valeur de 560 millions de livres sterling (669 euros), pour la fourniture d’infrastructures clés et la maintenance à long terme de l’ambitieux projet de train à grande vitesse du Royaume-Uni. Ce contrat marque non seulement une étape importante dans le développement de HS2, mais il signifie également que Siemens jouera un rôle crucial dans la livraison et l’exploitation de la nouvelle ligne ferroviaire de 225 kilomètres reliant Londres et les Midlands de l’Ouest. Voici comment se décomposent les contrats.
Tout d’abord, Siemens s’occupera du commandement, du contrôle, de la signalisation et de la gestion du trafic de HS2. Cela signifie qu’elle mettra en œuvre l’exploitation automatique des trains (ATO) au niveau 2 du système européen de contrôle des trains (ETCS). Selon l’entreprise, il s’agit d’une première pour un réseau ferroviaire à grande vitesse, permettant l’exploitation semi-automatique des trains (niveau d’automatisation 2) pour améliorer la capacité, la ponctualité et l’efficacité énergétique. Siemens fournira également des services d’assistance technique pour le système pendant au moins 15 ans.
Il y a ensuite le système de gestion de l’ingénierie. L’entreprise se chargera de la livraison et de la maintenance de ce système qui permettra de contrôler et de surveiller en temps réel les équipements ferroviaires afin d’en améliorer la fiabilité et l’efficacité. Elle utilisera sa technologie SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition) et fournira des services d’assistance technique pour le système pendant au moins 15 ans.
Alimentations et systèmes de communication
Viennent ensuite les travaux futurs sur les systèmes d’alimentation électrique à haute tension (HV). Dans le cadre d’une coentreprise avec Costain Ltd, Siemens concevra, installera et entretiendra les systèmes d’alimentation électrique à haute tension le long du tracé de la HS2, avec une clause de maintenance de sept ans dans le contrat.
Enfin, Siemens s’occupera des télécommunications opérationnelles et des systèmes de sécurité de la HS2. Il s’agit de concevoir et de mettre en œuvre des systèmes de communication et de sécurité pour l’ensemble du tracé de la HS2 et d’assurer la maintenance des systèmes une fois qu’ils seront opérationnels. L’entreprise fournira également des services d’assistance technique pour le système pendant au moins huit ans.
S’appuyer sur les travaux existants de HS2
Ces contrats, qui devraient débuter en 2025, s’ajoutent aux contrats déjà lucratifs de Siemens pour le projet HS2. En 2024, Siemens a remporté un contrat-cadre de 47 millions de livres sterling avec HS2 pour la fourniture d’un système intégré de gestion des informations sur les gares.
« HS2 va transformer le transport ferroviaire en Grande-Bretagne, et nous sommes ravis de jouer un rôle clé dans sa réalisation », a déclaré Rob Morris, Joint CEO, Siemens Mobility UKI. « Notre travail pour HS2 contribuera à maintenir les emplois et les compétences britanniques grâce à notre main-d’œuvre basée au Royaume-Uni et à notre chaîne d’approvisionnement forte de 2 500 personnes. Nous nous sommes déjà engagés à investir 100 millions de livres sterling dans un tout nouveau centre d’ingénierie numérique, de fabrication et de recherche et développement à Chippenham, qui jouera désormais un rôle clé dans la réalisation de la HS2 ».
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