Le terminus de Galway marque le début de la renaissance du rail irlandais
La transformation de la gare Ceannt de Galway est à nouveau en cours. Irish Rail (Iarnród Éireann) restaure et reconstruit cette gare emblématique. Le terminus dessert la communauté à croissance rapide de la côte atlantique de l’Irlande. Son emplacement central couronne l’approche spectaculaire au-dessus des eaux du Lough Atalia. C’est une conclusion impressionnante pour le voyage depuis Dublin. Elle est sur le point d’être encore plus impressionnante.
Les travaux de réaménagement ambitieux de la gare de Galway Ceannt ont commencé au début de l’année 2024. Un financement conjoint a permis de doter le projet d’une interaction moderne avec la grandeur de la gare victorienne. Une fois achevée, Ceannt réapparaîtra comme un centre de transport moderne et intégré au cœur de Galway, rivalisant avec le projet beaucoup plus important de l’autre côté de la frontière, à Belfast Grand Central.
Intégration dans les développements civiques globaux
Ce réaménagement est au cœur de la vision de croissance durable de la ville de Galway dans le cadre du « Project Ireland 2040 ». Cette stratégie menée par le gouvernement irlandais est liée à un certain nombre d’ambitions liées au rail, dont un examen stratégique à long terme de l’ensemble de l’île, une vision spécifique pour la croissance du fret et un examen à court terme de l’Iarnród Éireann lui-même.
La gare de Ceannt se veut plus qu’un simple exemple de bonnes pratiques en matière de génie civil de restauration. À l’instar du projet réalisé de l’autre côté de la frontière, le conseil municipal de Galway a l’intention de créer un centre de transport public cohérent autour de la gare. Une régénération civique plus large du quartier adjacent d’Augustine Hill s’appuiera fortement sur le succès du projet de la gare. Pas de pression donc.
Intégrer les équipements et les services ferroviaires
Tout en encourageant les déplacements publics et actifs, Iarnród Éireann souhaite créer un environnement plus sûr et plus accueillant pour tous les passagers. La gare fera l’objet d’un réaménagement important, afin de rendre le plan historique plus accessible, en particulier pour les personnes à mobilité réduite. La connectivité entre les services ferroviaires et de bus sera également améliorée, ce qui rendra les trajets multimodaux plus fluides et plus pratiques, comme dans le cas du projet Belfast Grand Central.
L’augmentation de la capacité ferroviaire est la partie la plus radicale du projet. Galway a une population croissante et des besoins de transport en augmentation. Le projet vise à assurer la pérennité du vénérable terminus afin de répondre à la demande croissante. Le nombre de quais passera de deux à cinq, ce qui ouvrira la voie à l’expansion des services ferroviaires et à une plus grande connectivité. Les travaux, réalisés par l’entreprise BAM Ireland, devraient être achevés d’ici le deuxième trimestre 2026.
