La Türkiye va bientôt commencer à tester la ligne à grande vitesse entre l’UE et Istanbul
Les autorités turques ont annoncé que les essais de conduite le long d’une future liaison directe à grande vitesse entre la frontière de l’UE et Istanbul, la plus grande ville de Turquie, commenceront bientôt, alors que plus de 90 % de l’infrastructure physique de la section d’Edirne du projet de chemin de fer de la soie est déjà achevée.
Le gouverneur de la ville d’Edirne, dans le nord-ouest de la Turquie, Yunus Sezer, a révélé la semaine dernière que les essais de conduite commenceront bientôt sur le tronçon du projet de train à grande vitesse Halkalı-Kapıkule le plus proche de la frontière bulgare. Il a déclaré à la presse que 92 % des travaux techniques d’infrastructure, de superstructure et d’entretien des voies ferrées du tronçon de 153 kilomètres entre Çerkezköy et Kapıkule avaient été finalisés.
Le gouvernement de la ville historique, située à un peu plus de 200 kilomètres d’Istanbul, a déclaré que les travaux sur les superstructures se poursuivaient rapidement, les travaux dans le centre-ville étant presque terminés. Il a ajouté que « des essais et des tests de conduite seront bientôt effectués dans cette section ».
« Yakın zamanda deneme ve test sürüşleri yapılacak »
Edirne Valisi Yunus Sezer, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’ne ilişkin AA’ya açıklamalarda bulundu https://t.co/9dL5peBJLj pic.twitter.com/ve8VoWLjne
– Anadolu Ajansı (@anadoluajansi) 4 janvier 2025
Le chemin de fer de la soie avance rapidement
En effet, le futur chemin de fer Halkalı-Kapıkule ou chemin de fer de la soie avance rapidement. Annoncé pour la première fois en 2021, ce gigantesque projet d’infrastructure créera une liaison ferroviaire à grande vitesse de 229 kilomètres entre Istanbul et la frontière bulgare (ou de l’UE). Réduisant considérablement les temps de transport et de fret, le trafic de passagers devrait passer de 600 000 par an à 3,4 millions d’ici à 2028, après l’inauguration. La construction de la liaison à grande vitesse est en cours depuis un certain temps, mais les travaux sur les trois sections du projet progressent rapidement, et plusieurs développements clés devraient modifier les services de transport de passagers l’année prochaine.
Le mois dernier, le gouvernement turc a annoncé que la première section du projet soutenu par l’UE était presque terminée, déclarant que cela signifiait qu’il serait en mesure de lancer des services de transport de passagers à grande vitesse vers la capitale bulgare de Sofia d’ici 2025. Et comme plus des trois quarts de la section clé vers Istanbul sont désormais achevés, il y a essentiellement de la « lumière au bout du tunnel » pour une connexion qui ouvre la voie à une multiplication par six du trafic de passagers entre la plus grande ville de Turquie et la frontière de l’UE.
Lisez le rapport détaillé de RailTech sur le développement de la ligne ici :
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