Siemens Mobility introduit l’ETCS L2 en Finlande

Siemens Mobility to introduce ETCS L2 to Finland

Siemens Mobility s’apprête à introduire le système de contrôle des trains ETCS de niveau 2 en Finlande dans le cadre du projet « Digirail », qui vise à moderniser l’infrastructure de contrôle des trains du pays.

Sélectionnée par l’initiative numérique du gouvernement finlandais, Siemens Mobility sera le fer de lance de la mise à niveau de la première section du réseau ferroviaire finlandais. Ce projet comprend l’installation du système européen de contrôle des trains de niveau 2 (ETCS L2) et de la détection hybride des trains (HTD) sur un tronçon de 191 kilomètres entre Lielahti et Rauma-Pori.

Cette étape représente la première mise en œuvre de l’ETCS niveau 2 et de la HTD en Finlande, grâce à la dernière technologie de Siemens Mobility en matière d’enclenchements et de centres de blocs radio sur la nouvelle plateforme DS3. Le système, entièrement basé sur du matériel commercial, est conçu pour améliorer la capacité, la ponctualité et la sécurité du réseau tout en minimisant les perturbations. Le système modernisé devrait être opérationnel d’ici 2027, contribuant ainsi à un réseau ferroviaire plus durable et plus efficace.

La première phase du projet Digirail couvrira la ligne Lielahti-Rauma/Pori et introduira un système ETCS moderne basé sur la radio et la détection hybride des trains. La construction devrait commencer en 2024, les essais et la mise en service devant être achevés en 2027.

Projet Digirail

Sanna Järvenpää, PDG de Fintraffic Railway, a souligné l’importance du projet Digirail pour la transformation du secteur ferroviaire finlandais, en insistant sur les améliorations en termes de capacité, de ponctualité et de sécurité attendues de la collaboration avec Siemens Mobility.

Le projet Digirail, mené par le ministère des transports et des communications, vise à révolutionner le système de contrôle des trains en Finlande en mettant en œuvre l’ETCS à l’échelle nationale. Le partenariat de Siemens Mobility avec la société finlandaise propriétaire du matériel roulant Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy pour les premiers essais de l’ETCS en Finlande marque une étape importante vers la réalisation de cet objectif.

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Cet article a été traduit automatiquement de l’original en anglais vers le français.
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Auteur: Emma Dailey

Source: RailTech.com

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