La DB entame l’extension de la ligne Hanau-Gelnhausen pour un montant de 1,6 milliard d’euros

Afin de renforcer le système ferroviaire en Hesse, la Deutsche Bahn (DB) s’est lancée dans un projet de 1,6 milliard d’euros visant à étendre à quatre voies la ligne Hanau-Gelnhausen, longue de 23 kilomètres. L’initiative, qui vise à améliorer le transport de passagers et de marchandises, a été officiellement lancée lors d’une réunion sur place à Gelnhausen lundi.

L’extension, qui constitue un élément essentiel des besoins urgents du plan fédéral d’infrastructures de transport, devrait permettre d’aménager des voies séparées pour les trains de passagers et de marchandises, ce qui garantira des services plus fiables à l’avenir. En effet, « il n’y a actuellement que deux voies dans la vallée de Kinzig, ce qui, à long terme, ne permettra plus de répondre à la demande sans cesse croissante de transport ferroviaire », a déclaré Michael Theurer, secrétaire d’État parlementaire auprès du ministre fédéral du numérique et des transports et commissaire du gouvernement fédéral pour le transport ferroviaire.

Le gouvernement fédéral finance le projet, qui devrait permettre de réduire considérablement les goulets d’étranglement existants sur le réseau ferroviaire. Berthold Huber, directeur de DB Infrastructure, a déclaré : « Avec l’extension à quatre voies de la ligne entre Hanau et Gelnhausen, nous résolvons un goulet d’étranglement du réseau ferroviaire qui existait depuis de nombreuses années ». Dans le cadre de cette extension, les six stations de transport situées le long de la ligne seront modernisées afin d’améliorer le confort et l’accessibilité des voyageurs. En outre, des mesures sont mises en œuvre pour créer plus de 30 kilomètres de nouveaux murs antibruit, ce qui profitera aux résidents le long de la ligne.

Une fois le projet achevé, les trains longue distance et les trains de marchandises emprunteront les voies intérieures, tandis que les transports locaux circuleront sur les voies extérieures. La mise en service complète du projet est prévue pour 2036. L’initiative a été marquée par un dialogue constructif avec la région depuis le début, les parties prenantes collaborant pour répondre aux diverses préoccupations et optimiser la conception du projet. En outre, des efforts parallèles sont en cours pour étendre la route de Gelnhausen à Fulda, ce qui permettra d’améliorer encore l’infrastructure ferroviaire de la région.

« Briser des records

L’extension à quatre voies de la ligne Hanau-Gelnhausen fait partie du programme de développement de l’infrastructure Frankfurt RheinMain plus, qui vise à renforcer la capacité et la qualité du transport ferroviaire et à faciliter la transition vers un transport respectueux du climat.

Selon le professeur Knut Ringat, directeur général et président du Rhein-Main-Verkehrsverbund, « nous battons des records cette année en matière d’expansion et de nouvelles lignes. Avec l’extension entre Hanau et Gelnhausen et la nouvelle ligne prévue entre Gelnhausen et Fulda, nous rendons le transport local en Hesse orientale très attrayant et posons les jalons d’une qualité et d’une ponctualité accrues grâce à des voies séparées du transport de marchandises et du transport à longue distance – pour les plus de 20 000 passagers qui empruntent actuellement cette ligne ».

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