Adif rénove la gare de San Yago à Madrid

Adif a entamé lundi la rénovation complète de la station San Yago à Galapagar, Madrid, dans le cadre du plan d’amélioration de la banlieue de Madrid. Cette initiative, qui représente un investissement de plus de 3,8 millions d’euros, vise à améliorer l’accessibilité, la sécurité et la connexion des installations avec l’environnement.

La gare de San Yago, qui dessert la ligne Madrid-Hendaye, facilite les services ferroviaires sur la ligne C3a des chemins de fer de la banlieue de Madrid, entre Villalba et Las Zorreras, ainsi que les déplacements à moyenne distance entre Madrid et Ávila.

Cotodisa Obras y Servicios sera responsable de la rénovation complète de la gare de San Yago. Ces initiatives s’inscrivent dans le cadre de la réalisation des objectifs de développement durable 9 (industrie, innovation et infrastructure), 10 (réduction des inégalités) et 11 (villes et communautés durables). La rénovation complète de la gare de San Yago bénéficiera d’un financement européen dans le cadre du « Plan de relance, de transformation et de résilience », financé par l’Union européenne – NextGenerationEU.

Future San Yago station (Adif press release)
Future San Yago station (Adif press release)

Travaux de rénovation

La gare comprend deux quais latéraux reliés par deux passages à niveau, un bâtiment voyageurs et deux structures techniques. Les travaux de rénovation comprennent la construction d’un nouveau passage souterrain entre les quais pour remplacer les passages à niveau existants. En outre, une enceinte métallique sera installée pour empêcher tout accès non autorisé à l’infrastructure ferroviaire, ce qui améliorera les conditions de sécurité pour les passagers et les opérations ferroviaires.

Des efforts seront faits pour améliorer l’accessibilité des installations, notamment par la construction d’une nouvelle entrée extérieure avec un parking adapté pour les personnes handicapées. Une « place » sera également aménagée pour favoriser l’intégration dans le milieu environnant. Des itinéraires accessibles seront mis en place à partir de l’entrée urbaine, passant par la zone de service et de vente, et menant à l’arrêt de train sur les deux quais.

La rénovation complète comprend le remodelage et l’intégration des trois bâtiments afin d’optimiser le flux de passagers dans la gare. Les deux bâtiments situés sur les quais 1 et 2 seront agrandis pour abriter le contrôle d’accès, les escaliers et l’ascenseur permettant d’accéder au passage souterrain. Ces structures accueilleront également des zones d’attente pour les passagers, des services d’information dynamique et de sonorisation. Un module situé sur le quai 1 sera affecté aux installations techniques.

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Cet article a été traduit automatiquement de l’original en anglais vers le français.

Auteur: Emma Dailey

Source: RailTech.com