La SNCB recherche un partenaire pour la rénovation du bâtiment de la gare de Tirlemont
À la gare de Tirlemont, la SNCB et Infrabel veulent rénover deux quais fermés, qui ont aujourd’hui fière allure. Pour la rénovation du bâtiment de la gare, la SNCB recherche un partenaire externe.
La SNCB cherche un partenaire pour rénover le bâtiment de la gare de Tirlemont. La société de transport n’utilise que partiellement le bâtiment. « Pour le bâtiment de la gare, nous allons en effet chercher un partenaire externe par le biais d’un bail emphytéotique, afin de donner une nouvelle utilisation au bâtiment », a déclaré Dimitri Temmerman, porte-parole de la SNCB. Un bail emphytéotique est un contrat foncier qui confère à son titulaire le droit de jouir d’une propriété, souvent à perpétuité, à condition d’en prendre soin et de payer les taxes et le loyer. « L’objectif est que ce partenaire soit également responsable de la rénovation du bâtiment. La SNCB en conservera une partie pour ses passagers, par exemple pour les guichets, la salle d’attente ou les installations sanitaires ».
Plates-formes
Les voyageurs qui passent souvent par la gare de Tirlemont l’ont déjà vu. Les quais 2 et 3 sont délabrés depuis des années. Les mauvaises herbes sont omniprésentes. Les quais sont fermés et donc inaccessibles aux voyageurs. « À partir de l’année prochaine, nous commencerons à rénover les quais 2 et 3, deux quais qui ne sont actuellement pas utilisés », explique M. Temmerman. « Grâce à cette rénovation, la gare de Tirlemont deviendra une gare entièrement accessible, avec des quais surélevés et une rampe d’accès à chaque quai. Les quais 1 et 4 ont déjà été surélevés et rénovés depuis 2020. Il y aura également deux nouvelles zones de stationnement pour les vélos, avec un total de 1 000 places de stationnement pour les vélos.
