Ponctualité des trains belges baisse légèrement en Juin
Selon les chiffres publiés sur le site Open Data d’Infrabel, la ponctualité des trains de passagers nationaux en Belgique baisse encore en Juin. Il y a cependant eu moins d’incidents « ayant causé plus de 1000 minutes de retard » ce mois-ci, et le nombre de trains annulés à baisser légèrement.
Sur l’ensemble des trains seuls 86.7 pourcent sont arrivés à Bruxelles ou à la gare terminus à l’heure ou avec un retard ne dépassant pas 6 minutes en avril, contre 87 pour cent de trains à l’heure en mai 2023 et 88.6 en avril 2023. Si l’on exclut les retards causés par des sources externes et de grandes campagnes de travaux d’investissement, la ponctualité s’élève à 90.2 pourcent contre 90.7 pourcent le mois précédent.
Incidents
En juin 2023, les 7 incidents « ayant causé plus de 1000 minutes de retard. » Ceci est le même nombre qu’en mai. Ce mois-ci, les incidents incluent une instance d’avarie de matériel roulant à Duffel, une instance d’heurt de personne à Veltem, un accident à un passage à niveau à Boortmeerbeek, et un dérangement à un passage à niveau à Lillois. Il y a aussi eu deux intrusions dans les voies, à Liège-Saint-Lambert, et Sint-Niklaas, et un vol de câble à Profondsart.
Si l’on prend en compte les « attributions » de retard, Infrabel est porté responsable de 23.2 pourcent des retards en juin contre 23.7 pour cent en mai, et 16.7 pour cent en avril. La SNCB est responsable de 39 pour cent des retards en juin, contre 35.3 pourcent en mai, et 40,8 pourcent en avril. Les incidents à charge de tiers, eux, représentent 33.1 pourcent des retards en juin contre 38.1 pourcent en mai, et 38,8 pourcent en avril. Aussi 4.6 pour cent des retards sont attribués à d’autres opérateurs ferroviaires en mai, contre 2.7 pour cent en mai et 4,3 pourcent en avril. Dernièrement, 0.1 pourcent des retards ne sont pas encore attribués en juin.
Annulations
Les trains supprimés, c’est à dire non partis ou limités à une partie de leur parcours, ne sont pas pris en compte dans le taux global de ponctualité mais sont recensés à part. Il y a eu 4,530 trains supprimés en juin contre 4,563 en mai, et 3,274 annulations de trains en avril. Ceci marque donc une très légère baisse.
Les suppressions de trains sont majoritairement attribuées à la SNCB avec 45.8 pourcent en juin contre 38.9 pourcent en mai et 45,5 pourcent en avril, à des tiers à 29.9 pourcent en juin contre 37.2 pourcent en mai et 35,5 pourcent en avril, Infrabel à 19.6 pourcent en juin contre 21.9 pourcent en mai et 15,4 pourcent en avril, et enfin, 4.6 pourcent sont attribués à d’autres partis en juin.
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