Un énième vol de cuivre cause des perturbations en Belgique
Dimanche dernier, un vol de cuivre a provoqué d’importantes perturbations dans la région de la Campine belge (De Kempen). Les passages à niveau étaient inutilisables sur la ligne Herentals-Turnhout. D’autres vols de cuivre ont eu lieu au début de l’année, mais dans la province du Limbourg.
Le vol de cuivre de dimanche a eu lieu sur le territoire de Herentals. Les voleurs de cuivre se sont emparés de deux cents mètres de câble électrique. En raison des dégâts, une douzaine de passages à niveau ont été fermés. Les désagréments causés par le vol de cuivre ont été particulièrement ressentis à Tielen, où tous les passages à niveau étaient inutilisables.
La police, en concertation avec le poste d’aiguillage d’Infrabel, a régulé le trafic aux différents passages à niveau. Des ouvriers de la municipalité de Kasterlee ont placé des barrières à tous les passages à niveau. En effet, les contrevenants pris en flagrant délit risquaient le retrait immédiat de leur permis de conduire. Certains conducteurs s’y sont cependant risqués.
Vols de câbles
Depuis environ deux ans, le phénomène des vols de câbles refait surface. En janvier, il y a déjà eu trois incidents. Fin janvier, un vol de câbles a eu lieu à Bilzen. À la mi-janvier, un autre vol de câbles a eu lieu entre Hasselt et Genk. Enfin, la semaine précédente, des individus ont été pris en flagrant délit à Piéton. Selon Infrabel, six personnes ont été arrêtées ce mois-là.
L’année dernière, 11 personnes ont été condamnées pour des vols de câbles. En 2022, 466 infractions ont été constatées, soit trois fois plus que l’année précédente. L’opérateur du réseau ferroviaire prend des mesures pour mieux sécuriser son infrastructure, et a lancé, en collaboration avec la police fédérale des chemins de fer (PFC), une opération à l’échelle nationale.
En plus des patrouilles habituelles, la PFC effectuera donc des contrôles ciblés tout au long de l’année. Infrabel, pour sa part, travaillera avec des traceurs GPS pour les câbles, les câbles enterrés seront marqués du sigle « Infrabel » et, dans la mesure du possible, le cuivre sera remplacé par de l’aluminium.
