La SNCB recherche des candidats pour des points de collecte de produits frais
A l’issue d’un projet pilote concluant mené dans plusieurs gares l’an dernier, la SNCB voudrait étendre dans ses gares son concept de points de collecte de produits frais issus du circuit court.
La SNCB souhaite encourager le développement de projets locaux en phase avec les nouvelles habitudes de consommation et les enjeux environnementaux. Mais aussi ancrer ses gares dans le tissu urbain pour stimuler davantage la « vie en gare ». Il est vrai que depuis toujours, les gares semblent être des bâtiments où les autorités locales n’ont pas la main, avec dans beaucoup de communes un sentiment d’abandon ou de manque de propreté.
Redonner vie aux bâtiments existants permet une conservation d’un patrimoine faisant partie de nombreuses communes, bien que les transformations ne soient pas interdites. Attirer du petit commerce fait partie de cette politique.
Un premier projet pilote satisfaisant
Les clients se sont montrés très satisfaits par un projet pilote lancé l’année dernière dans ses gares d’Ottignies, Liège-Guillemins et Gand-Saint-Pierre. La SNCB a donc décidé de l’étendre à d’autres gares et a reçu des candidatures spontanées.
L’opérateur public belge recherche des fournisseurs pour ces nouveaux points de collecte où des produits alimentaires locaux de première qualité – principalement des fruits et légumes – préalablement commandés en ligne pourront être retirés sur place chaque semaine. Les riverains et les voyageurs pourront ainsi venir chercher leur commande après le travail, avant de rentrer chez eux.
Il ne s’agit pas à proprement parlé de commerces en gare mais d’un apport de minimum 70% de produits frais et locaux issus d’un rayon de 30 km. Le producteur retenu ne devra pas forcément tenir un stand une fois par semaine dans la gare mais peut aussi utiliser des casiers sécurisés dans la gare pour le retrait libre ou encore à des distributeurs automatiques.
Il reste à mesurer l’impact tant sur les producteurs que sur le comportement des clients, la grande distribution étant assez agressive en matière de marketing sur ce créneau.
Commencer par 50 gares
La première phase concerne un appel à candidatures pour plus de 50 gares :
Wallonie : Liège-Saint-Lambert, La Louvière-Sud, Tubize, Soignies, Welkenraedt, Saint-Ghislain, Waterloo, Huy, Libramont, Waremme, Jambes, Marloie, Luttre, Leuze, Andenne, Liège-Carré, Marchienne-au-Pont, Tamines, Dinant, Jurbise, Flémalle-Haute, Pepinster, Genval, Braine-Le Comte, Ottignies, Liège-Guillemins
Flandre : Landen, Lichtervelde, Oudenaarde, Diest, Geraardsbergen, Roeselare, Waregem, Wetteren, Mol, Aalter, Blankenberge, Deinze, Mechelen-Nekkerspoel, Liedekerke, Geel, Essen, Turnhout, Torhout, Sint-Truiden, De Pinte, Sint-Genesius-Rode, Zaventem, Puurs, Genk, Noorderkempen, Izegem, Ninove, Diegem, Gent-Sint-Pieters
Bruxelles : Schaerbeek, Jette
Georges Gilkinet, ministre fédéral de la Mobilité : « Les gares occupent une place centrale et stratégique dans nos villes et villages. Avec la SNCB, nous souhaitons en faire encore davantage des lieux de vie où peuvent s’y développer des activités d’utilité sociale. C’est dans cette perspective que je salue l’initiative de la SNCB d’avoir lancé ce projet de vente de fruits et légumes issus du circuit-court. Après un projet pilote l’an passé, je me réjouis du lancement d’un appel à projets dans plus de 50 gares en Belgique ! »
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