Une nouvelle gare pour Nivelles
De bonnes nouvelles pour les Nivellois : la récente mise en service de 2 voies supplémentaires comme terminus de cette ligne RER et l’ouverture du nouveau bâtiment voyageurs.
Nivelles se trouve sur la ligne L124 Bruxelles-Charleroi et les travaux s’inscrivent dans le cadre du chantier RER pour la mise à 4 voies et l’augmentation de la vitesse à 160 km/h. En ce printemps 2022, une nouvelle phase importante s’achève donc.
Une 1ère phase du chantier, finalisée il y a une dizaine d’années, avait déjà vu la suppression du passage à niveau, le remplacement de ponts, la construction d’un couloir sous voies, la création d’un parking couvert de 750 places sur 3 niveaux sous les voies et divers travaux de voirie.
La construction d’un nouveau bâtiment gare s’imposait donc.
Une première réalité pour le RER bruxellois
Parallèlement à l’ouverture du nouveau bâtiment de gare, Infrabel et sa filiale TUC RAIL avaient mis en service sur le site 2 nouvelles voies en cul-de-sac, de 1 km de long chacune, et un quai central long de 350 m aménagé sur le toit du parking et équipé ensuite par les équipes de la SNCB avec des bancs, des écrans et des abris.
Ces 2 nouvelles voies constituent le terminus « RER » de cette ligne. Dans les prochaines années, les travaux de renouvellement des quais et des voies se poursuivront avec la pose d’aiguillages au Nord et au Sud des voies la gare de Nivelles, pour exploiter pleinement les 6 voies de la gare.
Ce nouveau bâtiment s’inscrit dans la logique des gares fonctionnelles et durables dont les grandes lignes ont été définies par les voyageurs. Le design de la gare, résolument moderne, est modulable et facile d’entretien. Quasi zéro énergie, le bâtiment est doté d’une isolation, d’une ventilation et d’un système de chauffage performants. Il est équipé de panneaux solaires et d’un système de récupération des eaux de pluie pour les sanitaires.
(photo SNCB)
Une gare accueillante et durable
Situé à 150 m de l’ancien, le nouveau bâtiment de gare se veutfonctionnel et convivial. Conçu autour d’un couloir central menant aux 6 quais, il concentre les espaces dédiés aux voyageurs au rez-de-chaussée et les espaces de travail pour les équipes de la SNCB à l’étage.
Le guichet a déménagé, la salle d’attente est ouverte, les écrans et la sonorisation pour les annonces en gare sont fonctionnels. Depuis peu, le nouveau bâtiment voyageurs de la SNCB et le quai 1 et 2 sont totalement en service. Au programme pour les prochaines étapes : la rénovation des quais 3 à 6 et le renouvellement de voies.
Une salle d’attente avec bancs et guichet, 2 distributeurs d’argent et un commerce s’installent au rez-de-chaussée. On y retrouve aussi un nouveau local déchets avec tri sélectif. À l’étage, se trouvent bureaux, locaux et vestiaires pour les accompagnateurs et conducteurs de train qui prennent leur service, le finissent ou sont en correspondance.
L’ancienne gare, bâtiment emblématique de la Ville de Nivelles, sera prochainement réaffectée en concertation avec la commune.
(photo SNCB)
Un pôle multimodal
La nouvelle gare veut permettre une circulation plus aisée et des accès plus simples vers les quais et parkings, notamment pour les personnes à mobilité réduite. À l’avant de la gare, on retrouve des emplacements pour les taxis, les arrêts de bus ainsi qu’un dépose-minute pour déposer facilement quelqu’un. La signalétique et les affiches avec les horaires de train ont été installées. L’ascenseur qui relie le bâtiment de la gare vers les quais 1 et 2 est désormais mis en service. Les ascenseurs pour rejoindre les parkings ou les quais 3 à 6 seront quant à eux installés lors des prochaines étapes de travaux.
Un parking vélo de 144 places a été aménagé pour les voyageurs intermodaux. Ce parking, dont la sécurisation se fera dans les prochaines semaines, prévoit déjà une capacité complémentaire en cas de forte demande.
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