Trenitalia présente une expérience virtuelle des nouveaux trains Intercity Notte
![Passengers buying Trenitalia tickets](https://www.railtech.be/fr/wp-content/uploads/2024/05/passengers-scaled-1024x526.jpg)
Trenitalia a présenté une expérience de réalité virtuelle en avant-première de ses nouveaux trains Intercity Notte au Musée national d’art du XXIe siècle (MAXXI) à Rome, dans le cadre de l’événement Summer Experience 2024 de l’unité Passenger Business du groupe FS.
Les participants ont utilisé des casques 3D pour effectuer une visite virtuelle des futurs wagons, offrant ainsi un aperçu immersif des trains qui entreront en service dans deux ans. Les nouveaux trains sont conçus pour améliorer le confort des passagers et offrir des services supplémentaires, dans le but de promouvoir les voyages nocturnes. Trenitalia s’efforce de moderniser sa flotte avec des options plus durables et innovantes.
La démonstration de réalité virtuelle s’inscrit dans le cadre des efforts déployés par Trenitalia pour moderniser et améliorer ses services, afin d’offrir aux passagers de toute l’Italie des options de voyage plus confortables et plus respectueuses de l’environnement.
![The virtual reality demonstration is part of Trenitalia's efforts to modernize and enhance its services. (Photo: Trenitalia)](https://www.railtech.be/fr/wp-content/uploads/2024/05/VR-scaled-480x268.jpg)
Intercity Notte
Les nouveaux trains hybrides, financés par le Plan national de relance et de résilience (PNRR), sont déjà en service en Calabre, en Basilicate et dans les Pouilles. Cet investissement s’élève à 60 millions d’euros et fait partie d’un plan plus vaste pour le sud de l’Italie, qui comprend 140 millions d’euros supplémentaires pour 70 nouvelles voitures de nuit pour les lignes à destination et en provenance de la Sicile.
Domenico Scida, directeur de l’unité commerciale Intercity de Trenitalia, a parlé de ces développements lors de l’événement. « Le casque 3D nous permet de découvrir à l’avance l’ambiance des nouveaux wagons-lits », a déclaré M. Scida. « Nous avons investi 140 millions d’euros du PNRR dans l’achat de ces 70 wagons parce que la demande de voyages de nuit augmente considérablement, en particulier pour les loisirs. Ce mode de transport est pratique et rentable, car il permet aux passagers de partir le soir et d’arriver à destination le matin, ce qui leur évite de passer la nuit à l’hôtel. »
Augmentation des voyages de nuit
M. Scida a noté l’augmentation de la demande de voyages de nuit, citant ses avantages tels que la durabilité, le caractère abordable et la couverture étendue du réseau. Il a mentionné des itinéraires tels que le service de nuit de Rome à Taormina, qui part à 23 heures ou à 20 h 30 et arrive aux premières heures du matin, permettant ainsi aux voyageurs d’atteindre leur destination.
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