
Evo-Rail lance son programme « Rail-5G », qui se veut le premier service de communication multi-gigabit au monde conçu spécifiquement pour le wifi à bord des trains.
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SNCF Réseau a choisi son campus historique de Nanterre, récemment rénové et agrandi, pour présenter sa nouvelle stratégie en matière de développement des compétences.
L’ETCS, un système de signalisation européen digital, fait l’objet d’une installation sur plusieurs réseaux d’Europe. Mais son coût a motivé d’autres réseaux de tester une formule moins chère. C’est ce…
Depuis un petit moment, le nombre de voyageurs est à la hausse dans les trains de la SNCB, atteignant son niveau le plus élevé depuis le début de la crise…
Infrabel vient d’atteindre le tiers de son réseau équipé du système de signalisation européen ETCS.
Le couplage automatique numérique (Digital Automatic Coupling – DAC) des wagons de marchandises est actuellement l’un des plus importants projets technologiques du secteur ferroviaire.
L’Intelligent Rail Summit 2021, un événement international de trois jours du titre RailTech.com, se concentre cette fois sur la gestion des actifs, ‘Wayside Train Monitoring Systems (WTMS) et la surveillance…
Dans son souhait de toujours plus simplifier le processus d’achat, elle envisage d’adopter – en plus de tous ses canaux de vente existants – un nouveau mode d’achat de tickets…
Avec l’aide des images satellite, il est possible de cartographier beaucoup plus vite l’ampleur des dégâts sur la voie ferrée. C’est ce que disait Auke Blokland, spécialiste de ‘Earth Observation’…