La végétation le long des voies peut paraître être un sujet secondaire. Pourtant, il y a de bonnes raisons pour y prêter une attention accrue, avec l’aide des satellites et…
L’équipement de 215 rames du S-Bahn de Stuttgart avec le système européen de protection des trains et la technologie d’exploitation automatisée des trains débute à Hennigsdorf.
Les 172 km de RER de Copenhague seront exploités sans conducteurs dès 2037. Ce S-Bane sera élevé au Grade of Automation 4, le GoA4, c’est à dire le plus élevé.…
Les progrès sensibles en matière de création 3D permet de fabriquer des pièces rapidement sans devoir les commander ni les stocker.
La Société filiale commune gérant la carte MOBIB, Belgian Mobility Card (BMC), rachète la startup Stoomlink
Siemens Mobility a remporté un contrat auprès de la SNCB pour équiper 390 rames et voiture-pilotes de la technologie ETCS de niveau 2.
Après des tests approfondis avec divers prototypes, la conception d’attelage automatique de type Scharfenberg fut sélectionnée en septembre dernier comme base du futur attelage automatique numérique européen.
À partir du 1er décembre, les voyageurs de la SNCB pourront se rendre au guichet du bureau de poste de ces deux communes, pour être aidés à compléter un formulaire…
ÖBB-Infrastruktur AG teste le potentiel des drones pour contrôler des lignes difficiles d’accès.