AGS Holland : le nouveau partenaire pour les remplacements de fenêtres certifiés dans les trains

PARTENAIRE – Un nouvel acteur fait son entrée sur le marché ferroviaire, mais il possède une grande expérience. AGS Holland – qui est depuis des années le partenaire de confiance pour les autobus, les autocars et les trains légers – est désormais la première et, pour l’instant, la seule entreprise verrière du Benelux à être certifiée pour l’installation de composants ferroviaires en verre. L’entreprise est ainsi devenue une alternative sérieuse pour le secteur ferroviaire néerlandais et belge.

Si une fenêtre d’un bus, d’un tramway ou d’un métro du Benelux est endommagée, il y a de fortes chances qu’AGS Hollande intervienne pour la réparer. « Dans le secteur des transports publics, nous sommes connus pour être l’interlocuteur habituel et de confiance pour tout ce qui concerne le verre », explique Gerard Vader, directeur et fondateur de l’entreprise. « Nous sommes en effet prêts à intervenir 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, nous travaillons dans tout le pays et nous sommes appréciés pour notre service.

En effet, AGS Holland travaille pour presque tous les grands transporteurs urbains et régionaux des Pays-Bas, pour lesquels l’entreprise ne se contente pas d’installer de nouvelles fenêtres, mais se penche également sur les questions techniques, le cas échéant. Un nom bien établi dans les transports publics, donc, mais encore un nouvel acteur dans le secteur du rail lourd. La société a récemment obtenu toutes les certifications (DIN6701/EN17460) pour coller également des pièces de sécurité critiques dans les trains.

AGS Hollande est ainsi devenue une alternative attrayante aux fournisseurs et prestataires de services étrangers sur lesquels le secteur néerlandais/belge s’appuie actuellement : « Nous laissons aux clients le soin de juger de notre valeur ajoutée. Mais comme nous sommes basés aux Pays-Bas, nous pouvons imaginer que nous sommes attractifs pour eux en termes de prix, de temps de réponse et de service. Nous sommes heureux de discuter des détails avec eux.

Des délais plus courts

Se concentrer uniquement sur les avantages d’être un réparateur de vitres au Benelux ne serait pas suffisant pour AGS. En effet, l’entreprise apporte également une valeur ajoutée par d’autres moyens, par exemple en réduisant les délais de réparation des véhicules. « Les règles de travail pour le collage des pièces de train sont établies, nous n’avons pas le droit d’y changer quoi que ce soit », explique M. Vader. « Mais elles sont souvent entièrement axées sur les délais d’exécution des nouvelles constructions.

Selon le directeur, ces règles mettent parfois les transporteurs dans l’embarras : « Dans le cas d’une nouvelle construction, vous avez le temps de laisser sécher la colle », explique-t-il. « Parce que le train est de toute façon à l’arrêt. Mais sur le marché de la réparation, ce n’est évidemment pas le cas. C’est pourquoi il est préférable d’utiliser d’autres matériaux qui collent plus rapidement, mais pour cela, une procédure doit d’abord être rédigée et autorisée. »

Et c’est exactement là qu’AGS Holland peut apporter son soutien. En effet, la société a acquis une grande expérience en matière d’approbation d’instructions de travail alternatives selon les normes DIN6701 et EN17460 dans les autres secteurs où elle opère, y compris le rail léger. Vader : « De cette manière, nous garantissons une réduction entièrement certifiée des délais et nos clients peuvent remettre leurs véhicules sur les rails plus rapidement.

Simple comme un clic de souris

La facilité avec laquelle les employés d’un opérateur ferroviaire ou d’une société de maintenance peuvent signaler un cas de dommage distingue également AGS Holland, selon le fondateur. « Dans le portail client, nous avons hébergé tous les véhicules du client », explique-t-il. « Dans cet environnement convivial, vous cliquez sur la fenêtre que nous avons dessinée dans le véhicule en question, et cela génère une commande chez nous. Nous appelons alors dans l’heure qui suit pour fixer un rendez-vous ».

Le message de l’entreprise est clair : nous sommes là pour décharger nos clients. « Nous sommes des partenaires à long terme », résume le directeur. « Non seulement nous livrons à partir de notre centre de distribution de Hoogvliet et assemblons dans tout le Benelux par l’intermédiaire de nos franchisés, mais nous collectons également des données dans nos plates-formes et donnons des conseils pour réduire la charge des dommages. Jusqu’à ce que nous nous soyons rendus pratiquement superflus. C’est notre objectif et nous continuons à y travailler dur. »