EQOS Energie devient Stadsbader Rail, l’entreprise belge d’infrastructures élargissant son portefeuille ferroviaire

Le secteur belge de l’infrastructure ferroviaire est sur le point de s’enrichir d’un nouvel acteur – ou du moins d’un nouveau nom. L’organisme de concurrence du pays a donné son feu vert à la vente d’EQOS Energie Belgium NV à l’entreprise d’infrastructure locale Stadsbader Group. Cette nouvelle acquisition, qui vient s’ajouter au portefeuille ferroviaire en constante expansion de la société, sera rebaptisée Stadsbader Rail.
L’accord de vente d’EQOS Energie Belgium NV, active dans les travaux ferroviaires et caténaires et ancienne filiale de la société allemande EQOS Deutschland, a été annoncé en novembre, mais était soumis à l’autorité belge de la concurrence (ABC). Maintenant qu’elle a donné son accord, le transfert officiel peut devenir une réalité.
« Avec cette acquisition, nous apportons notre expertise au groupe Stadsbader, un groupe qui inspire la confiance et la coopération à ses employés, clients, partenaires et autres parties prenantes », a déclaré Erwin Gelaes, directeur général de la nouvelle société.
Stadsbader Rail : nouveau nom, plus grandes ambitions
« Avec le soutien de nos collègues de Stadsbader Contractors, nous pouvons continuer à nous positionner comme le partenaire total en Belgique pour la construction et l’électrification des chemins de fer. Qu’il s’agisse d’infrastructure ou de technologie pour le train, le tramway ou le métro, nous optons résolument pour la durabilité, la flexibilité et la solidité. »
Stadsbaber Rail, qui a réalisé un chiffre d’affaires de 22 millions d’euros l’année dernière, poursuivra ses activités à partir de son siège habituel à Enghien, en Belgique, avec l’équipe de direction actuelle et ses 130 employés motivés. L’entreprise fonctionnera de manière autonome au sein du groupe Stadsbader, tout en pouvant compter sur la direction stratégique de Contractors et de sa division ferroviaire.
« Depuis l’acquisition de Stadsbader Contractors en 2022, nous nous sommes de plus en plus concentrés sur le génie civil, y compris les travaux ferroviaires et les caténaires », a déclaré Dominique Valcke, directeur du groupe Stadsbader. « Avec l’ajout de Stadsbader Rail, nous augmentons considérablement notre capacité d’action dans ce domaine. »
Plus d’informations ici :
- La SNCB présente à nouveau un projet de train réduit malgré les objections
- Belgique : La SNCB cesse de vendre certains billets intl. au guichet dans plusieurs gares
- ERTMS : ce qu’un nouvel appel d’offres révèle sur le déploiement « recalibré » des Pays-Bas