Nous en avons assez » : Les travailleurs d’Avanti West Coast en grève pour Noël
Les chefs de train britanniques travaillant pour Avanti West Coast, qui exploite certaines des lignes les plus fréquentées du pays, y compris la ligne Londres-Écosse, vont se mettre en grève pendant la période de Noël après avoir « rejeté massivement » les « propositions inadéquates » de la société concernant les modalités de travail pendant les jours de repos.
Le RMT, le plus grand syndicat de transport du pays, a déclaré que le débrayage de quelque 300 chefs de train est prévu pour les 22, 23 et 29 décembre pour le service Londres-Écosse, ce qui pourrait causer de graves perturbations pendant les fêtes de fin d’année au Royaume-Uni. Un horaire révisé pour les 22 et 23 décembre devrait être disponible le samedi 14 décembre.
Le mouvement de grève découle d’un différend sur les dispositions relatives aux « jours de repos ». Les chefs de train britanniques travaillent généralement 41 heures par semaine mais, en cas de manque de personnel, ils peuvent être contraints de travailler pendant leurs jours de repos. Le RMT estime que les dispositions actuelles sont « inacceptables ».
Nos membres en ont assez
« Les propositions d’Avanti West Coast ont été rejetées de manière décisive par nos chefs de train, envoyant ainsi un message clair à la direction : les dispositions actuelles sont inacceptables », a déclaré Mick Lynch, secrétaire général du RMT.
« Les chefs de train sont traités de manière inéquitable par rapport aux cadres supérieurs, qui perçoivent des rémunérations importantes pour assumer ces fonctions », a-t-il ajouté. « Nos membres en ont assez et ce mouvement de grève démontre leur détermination à obtenir un accord équitable. Il est temps qu’Avanti présente des propositions sérieuses qui reflètent la contribution vitale de nos chefs de train au chemin de fer ».
Il a ajouté que le RMT serait prêt à parvenir à un accord négocié, mais a souligné que la direction d’Avanti devait montrer qu’elle était sérieuse dans sa volonté de résoudre le conflit.
Avanti « déçue
Un porte-parole d’Avanti West Coast a déclaré à la BBC qu’à « l’une de nos périodes les plus chargées et les plus importantes de l’année », les clients « devront maintenant faire face à des perturbations importantes en raison de ces grèves ».
« Nous sommes déçus que le RMT ait décidé de décliner l’offre très raisonnable qui lui avait été faite pour résoudre le conflit sur les jours de repos et éviter des désagréments aux nombreuses personnes qui voyageront sur la West Coast Main Line pendant cette période ».
L’action industrielle fait suite à une série de grèves qui ont abouti à la négociation par les membres du RMT de plusieurs compagnies ferroviaires d’une augmentation de salaire de 4,75 % pour le dernier exercice financier et d’une augmentation de 4,5 % pour 2024-25.
En effet, depuis la mi-2022, le transport ferroviaire a été touché par des actions syndicales, le RMT et le syndicat Aslef ayant fait pression pour que les salaires suivent l’inflation et que leurs membres bénéficient de meilleures conditions de travail. Le gouvernement travailliste récemment élu a conclu un accord avec les syndicats au début de l’année.
À l’époque, Louise Haigh, secrétaire d’État aux transports récemment évincée, avait déclaré que l’accord conclu avec les cheminots « garantirait un service plus fiable en aidant à protéger les passagers des grèves nationales et, surtout, qu’il ouvrirait la voie à une réforme vitale et à la modernisation des pratiques de travail afin de garantir un chemin de fer plus performant pour tout le monde ».
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