Stadler lance une nouvelle usine polonaise de convertisseurs de puissance

Le géant du rail Stadler a lancé une nouvelle usine en Pologne, cette fois dans la ville de Białystok, où il fabriquera des convertisseurs de puissance à courant continu pour les véhicules ferroviaires. L’usine, qui prévoit de produire plus de 500 unités par an, servira essentiellement de « centre de compétence » pour les convertisseurs de puissance de traction pour l’ensemble du groupe Stadler.

L’usine Stadler Converter se spécialisera dans le développement et la production de chargeurs de batterie et de convertisseurs d’énergie de traction et auxiliaires – essentiellement les dispositifs qui convertissent l’énergie des lignes électriques aériennes et des batteries aux moteurs des trains – pour les véhicules de transport urbain. Cela comprend les tramways, les métros et les véhicules sur mesure tels que les trains à crémaillère et les trains à voie étroite.

Grâce aux travaux réalisés dans l’usine, ainsi qu’aux convertisseurs fabriqués dans d’autres sites de Stadler, plus de 1 000 véhicules équipés des convertisseurs de l’entreprise seront en service d’ici à la mi-2026.

L’état de l’art

Stadler indique que l’usine ultramoderne, qui s’étend sur 7 000 mètres carrés, comprendra des laboratoires de haute technologie pour tester les convertisseurs de puissance qui simulent les conditions réelles des véhicules, ainsi que des zones de production et un entrepôt. L’entreprise affirme que le nouveau site créera quelque 250 nouveaux emplois dans la région de Podlasie, ajoutant qu’elle recrute activement du personnel spécialisé dans les domaines de la construction, de l’électricité, du contrôle et de l’ingénierie logicielle. Elle recherche également des personnes spécialisées dans l’ingénierie des systèmes dans le domaine de l’électronique de puissance, ainsi que des spécialistes de la mise en service et de l’entretien.

« Je suis très heureuse que Stadler ait ouvert avec succès une nouvelle usine en Pologne », a déclaré Wioleta Pyt, directrice des opérations de la division convertisseurs. « Nous élargissons la portée de nos opérations locales pour y inclure la production de convertisseurs de puissance, que nous fournirons à toutes les usines de production du groupe… Le développement des compétences locales sera particulièrement important pour nous, et nous prévoyons de travailler avec l’Université de technologie de Białystok à cette fin.

Stadler renforce sa présence en Pologne

L’entreprise est présente en Pologne depuis 2006 et y développe progressivement ses activités. Elle a agrandi ses usines, produisant des véhicules ferroviaires pour les organisations de transport de toute l’Europe avec ses usines de production de Siedlce et de Środa Wielkopolska. L’usine Stadler Polska de cette dernière ville produit des véhicules ferroviaires pour des clients polonais et étrangers, tandis que l’usine de Środa produit des caisses en acier pour les tramways.

Elle a également conclu des contrats de maintenance avec divers clients polonais du secteur ferroviaire, s’occupant de 71 véhicules FLIRT pour l’opérateur régional Koleje Mazowieckie, de 20 véhicules FLIRT pour PKP Intercity et de 20 véhicules FLIRT pour la société ferroviaire régionale Łódzka Kolej Aglomeracyjna. Les usines polonaises de Stadler ont également construit et fourni 110 tramways TANGO Lajkonik pour la ville de Cracovie.

Actuellement, environ 70 % de la production totale de Stadler en Pologne sont des commandes à l’exportation, fournissant un total de plus de 980 véhicules en Pologne pour 17 pays.

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