Le déraillement d’un train à grande vitesse à Madrid perturbe les services du week-end en Espagne

A tunnel between Madrid Atocha station and Chamartín derailed.

Les services ferroviaires à destination et en provenance de Madrid ont été complètement bouleversés ce week-end après qu’un train de la compagnie Renfe a déraillé et s’est renversé alors qu’il se trouvait dans un tunnel à grande vitesse de la capitale espagnole. Aucun passager n’était à bord à ce moment-là et, heureusement, aucun blessé n’est à déplorer malgré la présence de deux mécaniciens à bord. Toutefois, cet incident majeur survenu entre deux des principales gares de Madrid a entraîné l’annulation de 19 trains AVE, ce qui a affecté au moins 17 000 personnes. Et ce n’est apparemment pas le seul incident qui a affecté les services.

Le déraillement spectaculaire s’est produit samedi après une manœuvre qui aurait mal tourné à la gare de Chamartín à Madrid. Le train de la série 114 de la Renfe s’est détaché du rail et s’est renversé sur les deux voies d’un tunnel à grande vitesse qui relie le terminal à la gare de Madrid-Puerta de Atocha. Chamartín et Atocha sont les deux principales gares ferroviaires de la capitale, toutes deux jouant un rôle crucial pour les trains à grande vitesse régionaux et longue distance.

Mais même avant cela, selon le journal en ligne Murciatoday.com, il y a eu des retards autour du tunnel après qu’une personne non autorisée a été découverte sur la passerelle supérieure de la gare d’Atocha, obligeant le trafic ferroviaire à être interrompu par mesure de précaution. Toutefois, c’est l’accident survenu vers 16 h 15 qui a entraîné la suspension de tout le trafic prévu dans le tunnel à grande vitesse. Les trains en partance pour Valence, Alicante, Murcie et d’autres destinations de l’est de l’Espagne ont été interrompus, tant au départ de Madrid que d’autres villes du nord de l’Espagne.

A la dérive à Madrid

Des sources d’Adif ont rapidement déclaré à elEconomista.es qu’il n’y avait pas de blessés, même si deux mécaniciens se trouvaient à l’intérieur du train à ce moment-là. Tous les trains AVE partant de Chamartín ont été remplacés par des trains partant de Madrid-Puerta de Atocha, tandis que les passagers ont été placés dans des trains de banlieue reliant les deux terminaux afin de remplacer le tronçon de voie hors service.

Selon ses sources dans le secteur ferroviaire espagnol, elEconomista.es rapporte que l’incident a été causé par un mauvais stationnement du véhicule, qui a glissé de manière incontrôlée dans le tunnel en raison d’une pente abrupte depuis les voies de Chamartín. Apparemment, un transfert de matériel vide avait lieu samedi matin entre les zones madrilènes de La Sagra et Fuencarral, et il y avait déjà des problèmes de traction.

Cette situation a entraîné des retards, obligeant Adif à limiter la circulation à une seule voie dans le tunnel à grande vitesse. Cependant, vers 16h15, l’unité de queue du train se serait désolidarisée, dérivant d’abord puis se renversant sur les deux voies du tunnel, comme le montrent des photos exclusives obtenues par elEconomista. Au total, 19 trains à grande vitesse ont été annulés au cours du week-end, la plupart entre Madrid et la région de Valence.

Reprise de l’horaire normal

Les trains quittant Atocha ont progressivement repris leurs activités, mais la vente de billets en ligne entre Madrid et la région de l’est de l’Espagne était toujours suspendue lundi matin, les services réguliers devant reprendre plus tard dans la journée. Murciatoday.com indique que la situation est relativement calme dans les gares d’Atocha, de Valence et de Murcie, avec seulement quelques retards mineurs. Cependant, en raison de la perturbation majeure, Renfe a promis des remboursements complets pour toutes les personnes touchées.

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Cet article a été traduit automatiquement de l’original en anglais vers le français.

Auteur: Thomas Wintle

Source: RailTech.com