La technologie de remplacement des rails de Vossloh permet de réparer une ligne ICE clé en un temps record
Au début du mois, la Deutsche Bahn a remplacé environ 70 kilomètres de rails sur l’un de ses principaux axes de transport, la ligne à grande vitesse Cologne-Francfort, en l’espace de quatre semaines seulement. La topographie exigeante de l’une des lignes les plus importantes du réseau ICE rend la vitesse record d’autant plus impressionnante. Ce record a pu être atteint en partie grâce à la technologie de pointe de Vossloh en matière de remplacement des rails.
Le mois dernier, la Deutsche Bahn a dû fermer la ligne ferroviaire à grande vitesse reliant Cologne à Francfort de la mi-juillet à la mi-août pour remplacer 70 kilomètres de voies. Heureusement, le train de remplacement de rails de Vossloh, aidé par ses trains de chargement, a permis de remplacer complètement les rails dans les plus brefs délais grâce à ce que l’entreprise a décrit comme « un système de chaîne de montage très efficace ».
Le processus comprenait le soudage à l’aide d’une machine mobile de soudage par étincelage, le déchargement des nouveaux rails et le chargement des anciens rails. Grâce à la vitesse de travail élevée (jusqu’à 4 000 mètres de rails par équipe), l’arrêt de la ligne et les délais de construction ont été considérablement réduits.
Remplacement des rails en un temps record
La remise en état de la ligne à grande vitesse entre Cologne et Francfort était particulièrement importante en raison de sa fréquentation élevée et de sa topographie difficile. Grâce à l’approche « one-stop shop » de Vossloh, qui a pris en charge tous les aspects du projet du début à la fin, et à sa technologie de remplacement des rails, plus de 100 000 mètres de rails ont été remplacés et soudés en moins d’un mois. Selon Vossloh, il s’agit d’un record personnel.
Le train de remplacement de rails de Vossloh a également été utilisé aux Pays-Bas et, plus récemment, dans le nord de la Suède. Cela après qu’un tronçon de la ligne ferroviaire vitale de Malmbanan a été endommagé à la suite de deux déraillements.
« Grâce à notre expertise et à notre approche globale, nous avons apporté une aide importante à nos clients au cours des dernières semaines, à la fois pour le renouvellement rapide de l’une des principales lignes à grande vitesse de la Deutsche Bahn et pour la remise en état urgente d’un tronçon de la ligne Malmbanan, importante sur le plan économique, en Suède », a déclaré Jan Furnivall, président-directeur général de Vossloh AG.
« Notre technologie unique de remplacement des rails nous a permis de mener à bien ces tâches de manière efficace, avec une précision d’horlogerie et en un temps record. Nous remercions tout particulièrement nos équipes en bord de voie, dont l’expertise exceptionnelle et les efforts inlassables ont permis de mener à bien ces projets importants. »
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