Plus de trains, plus de sièges : L’Ukraine et la Pologne concluent un accord pour stimuler la connectivité ferroviaire

Train passes over a bridge in Ukraine

Les chemins de fer ukrainiens, les chemins de fer polonais (PKP SA) et le groupe polonais PKP ont signé un accord conjoint visant à renforcer la coopération et les partenariats stratégiques pour développer le transport ferroviaire transfrontalier entre 2024 et 2026, selon Interfax.

L’accord fait suite à un voyage des cadres supérieurs de PKP en Ukraine, où ils ont rencontré des responsables ukrainiens à Kiev et à Lviv pour discuter de l’augmentation du nombre de sièges et d’itinéraires vers Varsovie, ainsi que de l’amélioration des postes de contrôle frontaliers et du matériel roulant. Alan Beroud, PDG de PKP SA et du groupe PKP, et Piotr Wyborski, PDG de PKP Polskie Linie Kolejowe SA, faisaient partie de la délégation polonaise.

« De nouvelles lignes de transport de passagers ont été lancées, la situation du transport de marchandises a été réglée et le fonctionnement des postes de contrôle frontaliers a été amélioré. Nous attendons déjà des décisions spécifiques d’ici la fin de l’année », a déclaré le PDG des chemins de fer ukrainiens, Evgeniy Lyashchenko, dans un communiqué.

Au-delà de la Pologne et de l’Ukraine

Les parties ont décidé d’améliorer la qualité du matériel roulant et d’augmenter l’offre de sièges sur la ligne Lvov-Varsovie via Rava Russkaya. Dans le même temps, elles ont également convenu de renforcer la connectivité, en particulier avec les trains à destination de Berlin, Vienne et Prague. Les chemins de fer ukrainiens ont également proposé à leurs homologues polonais de revenir sur la question du lancement d’un train supplémentaire sur la ligne Kiev-Varsovie.

Les compagnies ferroviaires publiques des deux pays ont convenu de coordonner leurs futurs projets d’infrastructure dans le cadre du développement des corridors RTE-T, qui ont été étendus à l’Ukraine et à la Moldavie en juillet 2024. Elles exploreront également la possibilité de préparer des projets de développement de l’infrastructure ferroviaire pour des applications conjointes dans le cadre des appels d’offres du programme européen Connecting Europe Facility.

PKP a déclaré que les chemins de fer polonais et ukrainiens poursuivraient bientôt la rénovation des sections frontalières de deux lignes ferroviaires : la ligne Lublin-Dorohusk-Yagodin-Kovel et la ligne Rzeszow-Medyka-Mostiskas-Lvov. Des groupes de travail chargés d’examiner les questions d’infrastructure et de transport de passagers et de marchandises ont également été créés lors de la réunion.

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Cet article a été traduit automatiquement de l’original en anglais vers le français.

Auteur: Thomas Wintle

Source: RailTech.com