Le gouvernement britannique est invité à passer de la parole aux actes
![Sunset over Farnham station in Hampshire in England](https://www.railtech.be/fr/wp-content/uploads/2024/07/Sunset-over-Farnham-station-Hampshire-RDG.jpg)
L’industrie ferroviaire britannique a exprimé de grands espoirs de changement dans le régime législatif, à la mesure du nouveau gouvernement élu la semaine dernière. La chaîne d’approvisionnement, représentée par la Railway Industry Association, a accueilli le nouveau Premier ministre et son cabinet.
La Railway Industry Association (RIA), qui se présente comme la voix de la communauté des fournisseurs ferroviaires britanniques, espère que le nouveau gouvernement britannique contribuera à stimuler la croissance du secteur. La RIA compte plus de 360 entreprises membres dans un secteur qui contribue chaque année à la croissance économique à hauteur de 43 milliards de livres sterling et aux recettes fiscales à hauteur de 14 milliards de livres sterling. Selon l’organisme représentatif, il s’agit également d’une industrie vitale pour la reprise économique du Royaume-Uni.
Une solide réserve de travail
Les élections générales britanniques de la semaine dernière (4 juillet) ont donné lieu à un changement de gouvernement. Le parti travailliste nouvellement élu est maintenant appelé par l’industrie ferroviaire à concrétiser ses intentions en matière de développement du réseau. « Le plan du parti travailliste pour le rail, publié au début de l’année, indique clairement que les chemins de fer sont essentiels à la croissance économique du Royaume-Uni », a déclaré Darren Caplan, directeur général de l’Association de l’industrie ferroviaire (Railway Industry Association ). « Les travaillistes se sont engagés à mettre en place une solide réserve de travail pour le secteur de l’approvisionnement ferroviaire et à développer une stratégie industrielle à long terme pour le matériel roulant.
« La RIA et ses membres sont impatients de travailler avec le nouveau gouvernement pour atteindre ses objectifs en matière de transport ferroviaire. Avec le retour en force de la croissance du nombre de passagers, et alors que nous cherchons un nouveau départ pour l’industrie ferroviaire britannique ».
Accélérer les commandes de nouveaux trains
La RIA s’est montrée très critique à l’égard du gouvernement conservateur sortant, qui, selon elle, n’a pas réalisé plusieurs de ses intentions déclarées pour le secteur ferroviaire. L’association a déjà présenté son plan en cinq points à la nouvelle administration. « Nous demandons instamment au nouveau gouvernement de répondre à nos cinq principales demandes du Manifeste de l’AIR et à celles de nos membres », explique M. Caplan. Tout d’abord, il souhaite que le gouvernement publie une stratégie ferroviaire à long terme. Cette tâche pourrait bien incomber à la nouvelle secrétaire d’État aux transports, Louise Haigh.
La RIA a demandé au nouveau gouvernement de réformer l’industrie ferroviaire, ce que le parti travailliste a inclus dans son manifeste électoral. Selon M. Caplan, il est également nécessaire d’accélérer les commandes de nouveaux trains et les mises à niveau des réseaux à faible émission de carbone, comme en témoigne la quasi-fermeture de l’usine Alstom de Derby, faute de commandes fermes (qui n’a été évitée qu’à la dernière minute par une commande gouvernementale de trains supplémentaires pour la ligne Elizabeth).
Pour soutenir des mesures économiques plus larges, la RIA a également demandé au gouvernement de soutenir ce qu’elle appelle une chaîne d’approvisionnement durable et de tirer parti de l’investissement privé. « Nous souhaitons au nouveau gouvernement de mener à bien son ambitieux programme de transport, et plus particulièrement ses projets ferroviaires, dans les mois et les années à venir », a conclu M. Caplan.