Les recettes de Talgo augmentent en raison d’une « activité industrielle accrue ».
Talgo annonce un chiffre d’affaires de 166,5 millions d’euros jusqu’en mars 2024, soit une augmentation de 31,4 % par rapport à la même période de l’année dernière.
Talgo attribue cette hausse à l’augmentation de son activité industrielle, notamment à des projets pour DB, DSB et Renfe. En outre, la croissance du chiffre d’affaires a été soutenue par l’augmentation des revenus récurrents provenant des services de maintenance.
Au premier trimestre 2024, Talgo a enregistré un EBITDA de 20,1 millions d’euros avec une marge de 12 %, reflétant la mise en œuvre d’un plan d’action industriel visant à atténuer les perturbations de la chaîne d’approvisionnement et les impacts de l’inflation, réduisant ainsi les risques liés à l’exécution des projets.
Bénéfice net de 10,4 millions d’euros
Le bénéfice net s’est élevé à 10,4 millions d’euros au cours des trois premiers mois de 2024, ce qui représente une augmentation significative par rapport aux 2,4 millions d’euros enregistrés au cours de la même période de l’année précédente.
Au cours du premier trimestre 2024, l’activité industrielle de la société a reflété la croissance anticipée, avec une augmentation du rythme de fabrication des projets. Talgo prévoit que cette tendance se poursuivra tout au long de l’année.
Un carnet de commandes de 4 milliards d’euros
Talgo affiche un carnet de commandes de plus de 4 milliards d’euros, la plupart des nouvelles commandes étant des extensions de contrats existants, tels que ceux avec DB et DSB, intégrant des clauses d’indexation pour atténuer les risques d’inflation. Le carnet de commandes est également soutenu par l’activité récurrente des services de maintenance, qui contribue à la croissance à long terme de l’entreprise grâce à des contrats stables.
Perspectives
Les perspectives pour 2024 confirment la solidité des performances commerciales et de l’exécution des projets, avec des niveaux d’activité élevés et des revenus reconnus, maintenant des marges d’EBITDA stables à 11,5 %.
En 2024, Talgo prévoit un investissement Capex d’environ 30 millions d’euros et une dette financière nette stable par rapport à 2023, autour de 3,0 fois l’EBITDA, reflétant les besoins de trésorerie prévus pour les projets.
Pour en savoir plus :
- Le S-train danois fête ses 90 ans de service
- Talgo termine une année record avec un chiffre d’affaires de 652 millions d’euros
- Les S-Trains DSB font peau neuve
- Le dernier train ICE 4 quitte le centre de mobilité de Siemens
- Vossloh atteint un chiffre d’affaires record en 2023
