Le dernier train Cadore Express de la saison atteint Cortina
Le Cadore Express, un service de train opérant entre Rome et Cortina d’Ampezzo sous l’égide de FS Treni Turistici Italiani, a conclu son dernier voyage d’hiver avec succès. Luigi Francesco Cantamessa, PDG de Treni Turistici Italiani, nous fait part dans une interview des projets de l’entreprise visant à faire revivre les expériences ferroviaires traditionnelles grâce à ce service.
Au départ de la gare de Rome Termini le 23 février 2024, le train Cadore Express reliant Rome à Cortina d’Ampezzo a achevé son service saisonnier, transportant les passagers vers la ville alpine qui devrait accueillir les Jeux olympiques d’hiver de Milan-Cortina en 2026. Avec des wagons vitrés offrant des vues panoramiques, des chambres et des repas à bord proposant une cuisine locale, Treni Turistici Italiani a redessiné le Cadore Express avec un nouveau concept dans le cadre du partenariat qui lie les Jeux olympiques de Milan-Cortina 2026 au groupe Ferrovie dello Stato Italiano.
L’idée, selon le PDG de Treni Turistici Italiani, Luigi Francesco Cantamessa, est de disposer d’un mode de transport plus pratique, plus agréable et plus durable pour se rendre à Cortina d’Ampezzo. « Imaginez 220 personnes entassées dans des SUV ou de grosses voitures sur l’autoroute d’Alemagna. Ou imaginez 220 personnes prenant un vol à bas prix pour se rendre de Rome à Venise le soir. Et puis des bus à la capacité d’accueil limitée se frayent un chemin le long de la route nationale. En bref, 220 personnes voyageant en train consomment une quantité négligeable de CO2, par rapport à un SUV ou aux autres moyens de transport que j’ai décrits », a-t-il déclaré lors d’une interview.
Fabriqué en Italie
« L’idée de ce train reliant Rome à la vallée de l’Ampezzo est née en parcourant un vieil horaire des chemins de fer qui s’est arrêté en 2011 avec la dernière liaison Rome-Calalzo di Cadore. Nous avons pris les wagons qui avaient été déclassés au fil du temps et les avons revisités dans une nouvelle clé avec ces meubles fabriqués en Italie. Nous avons adopté le goût typiquement italien avec une approche entièrement nouvelle. Avec le Cadore Express, vos vacances à la montagne commencent directement lorsque vous montez à bord du train », explique Luigi Francesco Cantamessa, PDG de Treni Turistici Italiani.
« C’est pourquoi nous avons voulu relier Rome et Cortina trois ans avant l’événement. Nous avons pensé à une proposition unique envisageant la liaison Rome-Cortina en autocar et en train avec des services à bord. Il faut dire que les voyageurs avaient recours à la voiture ou à l’autocar, avec quelques liaisons directes. Mais cela n’avait rien à voir avec le plaisir de manger sur des tables dressées avec des nappes en tissu, et de s’allonger la nuit en écoutant le roulement des roues du train. Nous avons fourni aux voyageurs un moyen de transport pour se rendre de Rome à Cortina, ainsi que 12 heures d’une expérience merveilleuse », poursuit-il.
Pour l’avenir, M. Cantamessa s’est également montré optimiste quant aux projets futurs de Treni Turistici Italiani, notamment l’expansion potentielle dans le sud de l’Italie avec des voyages de nuit vers des destinations telles que la ville côtière de Gallipoli et Ragusa Ibla en Sicile, ainsi que l’introduction de services ferroviaires de jour.
Pour en savoir plus :
- FS et le gouvernement italien travaillent à la protection du patrimoine archéologique
- Augmentation du trafic sur les trains de nuit de Trenitalia
- Nouveau train direct entre Rome et les ruines de Pompéi, mais seulement une fois par mois
