European Sleeper étend son service à la République tchèque
European Sleeper, l’opérateur de trains de nuit néerlando-belge, annonce l’expansion de son service en République tchèque avec l’inauguration de son premier trajet vers Prague le 25 mars 2024. Cette expansion intervient dix mois après l’introduction de la ligne Bruxelles-Berlin, marquant une étape importante pour les connexions ferroviaires transfrontalières européennes.
La nouvelle ligne comprendra des arrêts à Bruxelles, Amsterdam, Berlin, Dresde, Bad Schandau et Prague, reliant ainsi quatre pays et quatre capitales européennes. En outre, les passagers en provenance de Paris et de Londres peuvent accéder à ces destinations avec une seule correspondance à Bruxelles, ce qui améliore encore l’accessibilité du réseau européen. Les billets pour le nouveau service commencent à 49 euros pour un siège et 79 euros pour une couchette dans un compartiment partagé, avec des wagons de location améliorés améliorant l’expérience de voyage des passagers.
L’extension de la ligne sera commémorée par un événement spécial le 25 mars 2024, au cours duquel la presse, les représentants commerciaux et les partenaires embarqueront pour le voyage inaugural de Bruxelles à Prague. Le lendemain, 26 mars, les célébrations officielles du lancement auront lieu à Prague, coïncidant avec le départ des premiers trains à destination d’Amsterdam et de Bruxelles. L’événement est organisé en collaboration avec Prague City Tourism, CzechTourism, visit.brussels, Visit Dresden et České dráhy.
Elmer van Buuren, cofondateur d’European Sleeper, s’est montré enthousiaste quant à cette expansion : « Nous sommes vraiment ravis de lancer cette nouvelle liaison vers Prague moins d’un an après avoir lancé notre premier service direct entre Bruxelles et Berlin. » Il a ajouté : « Notre objectif est d’ajouter une nouvelle liaison chaque année afin de continuer à contribuer à un réseau de transport européen plus intégré et plus durable. » En effet, European Sleeper prévoit de lancer une nouvelle ligne reliant Amsterdam, Bruxelles et Barcelone en 2025 ou 2026, dans le cadre de ses efforts visant à élargir son offre de destinations et à améliorer les connexions ferroviaires transfrontalières européennes.
Connecter l’Europe
Le ministre tchèque des transports, a commenté l’événement : « Les trains de nuit font leur retour dans toute l’Europe et je suis très heureux que la République tchèque ne soit pas en reste. Il s’agit d’une alternative écologique au transport aérien, ce qui confirme que le rail jouera un rôle de plus en plus important à l’avenir. Pour nous, il s’agit d’un autre signal indiquant qu’il est urgent non seulement d’achever la modernisation des corridors ferroviaires existants, mais aussi d’accélérer la préparation et la construction des lignes à grande vitesse. Michal Krapinec, PDG de ČD, a souligné que le partenariat avec European Sleeper s’inscrivait dans le cadre de l’engagement de ČD à fournir des options de voyage confortables et durables dans toute l’Europe.
Martin Dvořák, ministre tchèque des affaires européennes, a ajouté : « L’ouverture du nouvel itinéraire du train de nuit European Sleeper est une nouvelle étape dans le renforcement des liens entre les pays de l’UE et dans le soutien au transport durable en Europe. Ce projet ne simplifie pas seulement les déplacements entre Bruxelles et Prague, il reflète aussi nos valeurs européennes communes et la volonté de rendre le continent plus vert et plus connecté. Je suis très heureux de participer à cette initiative, qui prouve que la collaboration et l’innovation peuvent déboucher sur de véritables solutions dans le domaine de la mobilité et de la durabilité. »
František Reismüller, directeur de l’Autorité tchèque du tourisme, a souligné les avantages touristiques de la nouvelle ligne, en particulier pour les cyclistes et les amateurs de randonnée, qui peuvent désormais accéder facilement à des destinations populaires le long de l’itinéraire. Patrick Bontinck, directeur général de visit.brussels, a souligné l’importance de l’accessibilité des trains pour renforcer la position de Bruxelles en tant que destination durable et attirer davantage de visiteurs dans la région. Corinne Miseer, directrice générale de Dresden Marketing GmbH, a fait l’éloge de cette expansion pour l’importance qu’elle accorde à la durabilité et pour son potentiel à attirer davantage de visiteurs à Dresde.
Pour en savoir plus :
- Le trafic augmente sur les trains de nuit de Trenitalia
- Midnight Trains abandonne son projet de train de nuit entre Édimbourg et Paris
- La Commission européenne est invitée à « faire preuve de leadership » et à développer une stratégie pour les trains de nuit
- RailTech Europe ’24 : Les défis de la libéralisation du marché dans l’Union européenne
