-10°C ? Network Rail met en garde contre de nouvelles gelées
Network Rail a prévenu les passagers du nord-ouest du Royaume-Uni qu’ils devaient s’attendre à des conditions météorologiques encore plus extrêmes cette semaine, les basses températures et le verglas continuant à créer des conditions de voyage difficiles.
Le Met Office britannique ayant émis une alerte météorologique jaune jusqu’au jeudi 9 janvier pour la région, Network Rail a souligné que les passagers devaient être très prudents et planifier leurs déplacements à l’avance.
« Nous avons déjà constaté que la baisse des températures avait des répercussions sur les chemins de fer cette semaine et, bien que nous nous préparions, cela pourrait se traduire par des temps de trajet plus longs », a déclaré Phil James, directeur de l’itinéraire Nord-Ouest de Network Rail. « Nous conseillons vivement aux passagers de vérifier leurs trajets avant de partir et de faire preuve d’une grande prudence dans ces conditions de gel ».
⚠️ ❄️ Il y a d’autres alertes météorologiques jaunes pour la neige et le verglas dans certaines parties de la Grande-Bretagne aujourd’hui.
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– Network Rail (@networkrail) 8 janvier 2025
Au cours des prochains jours, les températures devraient chuter entre -2°C et -5°C, et jusqu’à -10°C dans certains endroits, avec un mélange d’averses hivernales et de neige sur les hauteurs. Network Rail a déclaré que ses équipes s’étaient préparées aux conditions météorologiques cette semaine en traitant les voies et les surfaces des gares, et que des équipes supplémentaires avaient été mises en place pour assurer le fonctionnement du chemin de fer. Pendant la nuit, les ingénieurs des voies appliquent du dégivreur sur des points situés à Buxton dans le Peak District, à Longsight à Manchester et à Bootle dans le Merseyside, afin de maintenir le trafic ferroviaire.
Un problème qui ne cesse de s’aggraver
Le climat hivernal de la Grande-Bretagne présente rarement les extrêmes annuels observés dans de nombreuses autres régions d’Europe. Cependant, son imprévisibilité est un véritable casse-tête pour les opérateurs ferroviaires, et Manchester a particulièrement souffert du froid cette semaine. Cette semaine, Manchester a particulièrement souffert du froid. Cette situation fait suite à d’importantes inondations qui ont bouleversé le transport ferroviaire et qui ont été suivies de températures glaciales, ce qui a encore aggravé le problème. Les services ont été perturbés dans tout le pays.
Comme l’a rapporté Simon Walton, correspondant de RailTechau Royaume-Uni, en début de semaine, les passagers arrivant à la gare de l’aéroport de Manchester, bien desservie, ont été consternés par les multiples annulations de vols, ainsi que par les difficultés rencontrées pour rentrer chez eux.
Par ailleurs, la ligne Settle-Carlisle, qui traverse les collines de Pennine et constitue un itinéraire de fret essentiel, a subi une défaillance d’aiguillage au cours du week-end, ce qui a exercé une pression supplémentaire sur la ligne principale de la côte ouest, qu’elle soulage normalement. Les chemins de fer de la côte ouest ont déployé de la force motrice sur la ligne afin d’effectuer des « parcours d’essai » et de s’assurer que la ligne était apte au trafic avant que les services ne soient rétablis dimanche en fin de journée.
Mais ce n’est pas le premier événement météorologique à perturber le réseau ferroviaire britannique. Comme l ‘explique M. Walton, la fréquence des tempêtes pourrait dépasser la capacité de rétablissement des voies ferrées britanniques. Vous trouverez ci-dessous son rapport complet sur les difficultés auxquelles est confronté le transport ferroviaire britannique. En ce qui concerne les problèmes météorologiques de cette semaine, consultez le site web de National Rail pour obtenir des conseils de voyage actualisés pendant le week-end.
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