Tour d’horizon ferroviaire : Le mégaprojet de Varsovie reprend, l’Eurostar passe à l’intermodalité, la DB signe un accord à moitié prix
C’est votre dose quotidienne de reconnaissance ferroviaire de RailTech. La journée d’hier a marqué le 60e anniversaire du premier train à grande vitesse au monde. Le 1er octobre 1964, le Shinkansen japonais à grande vitesse a effectué son voyage inaugural entre Tokyo et Osaka à la vitesse vertigineuse de 210 km/h. Six décennies plus tard, le train à grande vitesse connaît une nouvelle renaissance. Six décennies plus tard, le train à grande vitesse connaît une nouvelle renaissance. De la nouvelle gare de Varsovie au dernier partenariat d’Eurostar, en passant par une offre très spéciale de la Deutsche Bahn, découvrez ce qui se passe aujourd’hui dans le monde du rail.
La Pologne va construire la nouvelle gare de Warszawa Gdańska
Les voyageurs polonais se préparent à découvrir la nouvelle gare de Warszawa Gdańska, tandis que la capitale s’apprête à se doter d’un nouveau centre d’affaires moderne et imposant. Les entreprises du groupe PKP reprennent leur coopération avec les promoteurs belges Ghelamco, après avoir signé un accord d’investissement pour recommencer à travailler sur le projet de 100 000 m². Le groupe PKP reprend en effet des projets de développement suspendus il y a plusieurs années afin de tirer le meilleur parti des terrains qu’il possède.
La Lituanie ouvre un nouveau centre Rail Baltica et modernise son réseau de communication
L’opérateur ferroviaire national lituanien LTG Group et son partenaire américain Ribbon Communications ont annoncé l’achèvement d’une mise à niveau « critique » du réseau. Cette mise à niveau comprend le renouvellement du matériel en bord de voie ainsi que des solutions logicielles de gestion et de sécurité du réseau récemment appliquées, notamment le futur système de communication mobile ferroviaire de Ribbon. Elle comprend également un contrat de service et d’assistance d’une durée de sept ans.
La Lituanie a inauguré hier le premier centre d’information Rail Baltica du pays. Situé à la gare de Kaunas, le centre a été créé pour fournir des informations actualisées sur le projet Rail Baltica, qui devrait révolutionner les transports dans la région de la Baltique. La gare elle-même bénéficie de sa propre ligne à grande vitesse et devrait accueillir plus de passagers par jour que la capitale lituanienne, Vilnius.
Eurostar et SkyTeam annoncent un partenariat
Eurostar et l’alliance mondiale de compagnies aériennes SkyTeam ont signé un accord qui ouvrira la voie à des millions de voyages intermodaux intégrés par voie aérienne et ferroviaire. Eurostar est le premier partenaire non aérien de SkyTeam, et l’accord signifie que ses clients pourront utiliser une seule réservation pour voyager à la fois en avion et en train dans certains des plus grands centres de transport d’Europe, en fait partout où Eurostar offre des services, notamment en France, aux Pays-Bas, en Belgique, au Royaume-Uni et en Allemagne.
Siemens et Beacon signent un accord majeur sur le matériel roulant
Siemens Mobility et le principal bailleur de matériel roulant Beacon ont signé un important accord-cadre pour la livraison de 25 locomotives multi-systèmes Vectron. Les nouveaux trains Vectron de 6,4 MW sont destinés à remplacer la flotte Vectron Beacon existante. Cette commande permettra à Beacon d’augmenter son parc de Vectron en Europe continentale à plus de 180 locomotives, les unités devant être produites à l’usine Siemens Mobility de Munich-Allach, en Allemagne. Le PDG de Beacon, Adam Cunliffe, s’est dit « ravi » que son entreprise puisse poursuivre son partenariat avec Siemens afin d’offrir une flotte prête à circuler en France, en Allemagne et dans les principaux corridors européens de transport de marchandises et de passagers.
Hitachi Rail réalise des progrès « substantiels » en matière de développement durable
La semaine dernière, à l’occasion du salon InnoTrans, Hitachi Rail a présenté son cinquième rapport annuel sur les questions environnementales, sociales et de gouvernance (ESG). Le rapport fait état de réductions substantielles des émissions directes et indirectes, de l’ordre de 14 %, grâce notamment à l’utilisation d’un plus grand nombre de sources renouvelables, dont l’énergie solaire ; de l’élaboration de certificats de cadre durable et éthique, en vertu desquels les fournisseurs seront tenus d’utiliser des ressources traitées de manière écologique ; et de l’élaboration de la première déclaration de produit durable (SPD) de l’industrie pour le train Masaccio, qui permet de suivre le cycle de vie du produit sur le plan éthique. Bravo, Hitachi !
La Deutsche Bahn propose une BahnCard très bon marché
Depuis le 1er octobre, la Deutsche Bahn propose la BahnCard 50 à moitié prix. Cette offre, qui sera valable jusqu’au 13 octobre, signifie que la BahnCard ordinaire de 2e classe coûtera 122 euros au lieu de 244 euros. En 1ère classe, elle est disponible au prix de 246 euros. Les prix de la carte senior et de la carte à tarif réduit ont également été réduits pour cette période, de même que les tarifs de la carte pour les personnes âgées de moins de 27 ans. La BahnCard 50 est la réponse de la DB aux voyageurs habituels, offrant aux clients des réductions allant jusqu’à 50 pour cent sur certains billets, et 25 pour cent supplémentaires sur les offres à tarif préférentiel déjà réduites.
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