La tempête Boris continue de perturber les chemins de fer polonais, mais certains trains reprennent.
Le réseau ferroviaire polonais était toujours en désordre mardi matin, alors que de fortes inondations continuaient de ravager les infrastructures du pays dans le cadre de la tempête Boris. Alors que le bilan local s’élève à quatre morts et que le gouvernement de Donald Tusk a annoncé l’état de catastrophe naturelle, voici les lignes ferroviaires polonaises qui ont été rouvertes et celles qui restent suspendues.
Des milliers de personnes ont été évacuées en Pologne et le trafic ferroviaire est toujours suspendu dans de nombreuses régions du pays. Le maire de la ville de Klodzko, Michal Piszko, a déclaré aux médias polonais que l’eau s’était retirée et que le pire était passé. Cependant, depuis mardi matin, le trafic ferroviaire reste suspendu sur 12 tronçons des lignes locales polonaises.
La plupart des lignes touchées sont concentrées dans le sud et l’ouest de la Pologne, dans les régions de Basse-Silésie et d’Opole, qui chevauchent la frontière tchèque. En fait, les points de passage avec la République tchèque, notamment Chałupki – Bohumin, Zebrzydowice – Petrowice, et Cieszyn, sont toujours fermés.
À Opole, les lignes affectées comprennent les routes frontalières Prudnik – Nowy Świętów, Otmuchów – Paczków, Paczków – Kamieniec Ząbkowicki (qui se trouve en partie en Basse-Silésie), et Głogówek – Racławice Śląskie. La gare frontalière de Głuchołazy, une plaque tournante importante pour les services de transport de passagers et de marchandises vers la Tchécoslovaquie, est toujours fermée après la rupture des digues de la rivière locale, l’eau ayant emporté un pont provisoire et détruit un autre qui était en cours de construction.
Most tymczasowy w Głuchołazach został zerwany pod naporem wody. Uszkodzeniu uległa też konstrukcja sąsiedniego, budowanego mostu na DK40. pic.twitter.com/bKRNoyq346
– Ministerstwo Infrastruktury (@MI_GOV_PL) 15 septembre 2024
Des milliers de personnes évacuées
Pendant ce temps, le maire de la ville voisine de Nysa a demandé à quelque 44 000 habitants d’évacuer les lieux, en leur recommandant de se rendre sur les hauteurs, en raison du risque de rupture d’une digue et de la libération d’une cascade d’eau dans la ville à partir d’un lac situé à proximité. « La vague peut atteindre plusieurs mètres de haut. Cela signifie que toute la ville sera inondée », a écrit le maire de Nysa, M. Kolbiarz. Sans surprise, la quasi-totalité des trains à destination et en provenance de la gare de Nysa sont suspendus.
En Basse-Silésie, les liaisons entre Szklarska Poręba et Piechowice, Jelenia Góra West et Jelenia Góra Sobieszów, Kobierzyce et Sobótka, Ludwikowice Kłodzko et Gluszyca, Dzierżoniów Śląski et Mościsko Dzierżoniowskie, ainsi que Paczków et Kamieniec Ząbkowicki sont toujours interrompues. Cette dernière est un lien important entre la Basse-Silésie et la région d’Opole à l’est. Les services au départ de Kłodzko Main, l’un des principaux nœuds ferroviaires de Basse-Silésie et une liaison régionale importante vers les grandes villes polonaises comme Wrocław, sont toujours annulés.
Qu’est-ce qui fonctionne à nouveau ?
Le gestionnaire des chemins de fer polonais, PKP PLK, a déclaré mardi matin que le trafic serait progressivement rétabli sur les lignes ferroviaires et dans les gares. « Une fois que l’eau se sera retirée et que les voies auront été remises à nu, des inspections seront effectuées, ce qui permettra de prendre d’autres décisions concernant la réparation ou la reprise du trafic avec des restrictions de vitesse.
Jusqu’à présent, le trafic ferroviaire a été rétabli sur 14 tronçons de lignes ferroviaires. En Basse-Silésie, il s’agit des lignes Jelenia Góra – Rybnica, Marciszów – Janowice Wielkie, Kamienna Góra – Sędzisław, Ścinawa – Chełmek Wołowski, Świdnica Kraszowice – Jedlina-Zdrój, Rebiszów Station, et Łambinowice – Nysa, cette dernière traversant la ville d’Opole.
En Silésie, deux régions à l’est, la ligne Rybnik Niewiadom – Rydułtowy a repris, ainsi que Goleszów – Cieszyn, Cottages – Racibórz, Cottages – Wodzisław Śląski, et Mizerów – Gierałtowice. Plus à l’est, la ligne Cellar – Wierchomla a été remise en service.
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