Infrabel installe une barrière à un passage à niveau dangereux dans la zone portuaire
Infrabel a installé des barrières à un passage à niveau à Zeebrugge, après que ce passage à niveau ait fait l’actualité plus tôt cette année en raison de plusieurs accidents. Il s’agit d’un projet pilote dans lequel un lien a été établi entre la signalisation au passage à niveau et la route.
Plusieurs accidents ont eu lieu sur le passage à niveau de Margareta van Austriastraat dans la zone portuaire de Zeebrugge. C’est la raison pour laquelle l’International Car Operators Terminals (ICO), situé près du passage à niveau, a sonné l’alarme.
Pas de barrières dans les zones portuaires
Après qu’Infrabel a déclaré à ICO que le gestionnaire ferroviaire n’installait pas de barrières dans les zones portuaires, l’entreprise a pris les choses en main. En mai, ICO a lui-même construit une barrière. Cette barrière se trouve sur la route devant le passage à niveau et ne fait pas partie de l’installation du passage à niveau.
En fin de compte, Infrabel a également fait le bon choix et a élaboré des mesures de sécurité supplémentaires en collaboration avec ICO et le port de Zeebrugge. Infrabel a installé des barrières liées aux feux tricolores et une barrière ICO. « Il s’agit d’un projet pilote dans lequel il existe un lien entre la signalisation au passage à niveau et la route », a déclaré un porte-parole d’Infrabel. D’autres mesures ont également été prises, telles que le marquage au sol, les feux de circulation et les limitations de vitesse.
Voitures enlevées par train
ICO utilise fréquemment le rail pour le transport de l’arrière-pays dans ses opérations portuaires. L’entreprise de logistique est spécialisée dans la manutention de voitures. Les voitures destinées à toute l’Europe arrivent au port de Zeebrugge par bateau de mer et sont mises dans le train au terminal de Zeebrugge pour transiter.
