La Grande-Bretagne laisse le train supporter les contraintes environnementales
Les voyages d’affaires et de loisirs en train améliorent radicalement l’empreinte carbone des Britanniques. Une enquête sur les possibilités de voyage au départ de Londres a placé le train en tête de liste des moyens de transport les plus efficaces sur le plan environnemental. Les destinations d’affaires au départ de Londres, y compris Bruxelles, Paris et Amsterdam, sont parmi les plus efficaces en termes d’émissions de carbone. C’est ce que révèle un nouveau rapport de Marvellous Escapes, un service de voyage sur mesure basé à Londres.
Prendre le train pour se rendre dans les centres commerciaux d’Europe occidentale devient écologiquement viable si l’on compare le train à d’autres modes de transport, principalement l’avion court-courrier. Les entreprises désireuses d’améliorer leur bilan écologique sont invitées à maintenir leurs cadres au sol pour faire une différence démontrable, sans compromettre leur position commerciale.
Bruxelles, la destination la plus respectueuse de l’environnement
Une société de conseil en voyages basée à Londres a confirmé de manière indépendante ce que l’industrie ferroviaire savait déjà. Les voyages en train sont très respectueux de l’environnement. Marvellous Escapes s’adresse peut-être à la partie la plus décontractée du marché des loisirs. Cependant, ses conclusions ont également des implications pour le marché des affaires. Leurs recherches ont révélé que les destinations court-courriers, entre Londres et les principaux centres commerciaux d’Europe, présentent le plus grand avantage environnemental pour le train par rapport aux autres modes de transport.
La Grande-Bretagne eurosceptique a peut-être quitté l’Union européenne, mais les hommes d’affaires britanniques ont encore de nombreuses raisons de visiter le siège de l’UE. Bruxelles apparaît comme la destination la plus respectueuse de l’environnement au départ de Londres. Strasbourg n’est pas loin derrière. Selon Marvellous Escapes, la réduction des émissions de CO2 est de 87,35 % lorsque l’on choisit le train plutôt que l’avion. Cela équivaut à une économie de 76 kg de CO2e par voyage, sur la base d’un seul passager – le plus souvent un homme d’affaires en costume, accompagné d’une mallette et d’une chemise de rechange.
Un environnement de travail scénique et réaliste
L’étude a été réalisée à partir de données provenant de l’agence de billetterie Rail Europe, du groupe de réflexion sur l’environnement Go Climate, basé à Stockholm, et du site web de calcul de voyage « distance.to« . « Les voyages en train sont pratiques et efficaces », a déclaré Paul Tavener, fondateur de Marvellous Escapes. « Les voyages en train réduisent les moyens de transport nécessaires pour se déplacer. [Ils constituent également une option plus confortable et plus pittoresque. Vous pouvez adapter votre voyage en train à autant de destinations que vous le souhaitez, ce qui rend le voyage en train non seulement plus écologique, mais aussi potentiellement plus pratique.
Ce sentiment, bien qu’il s’adresse au marché des loisirs, touche également la communauté des affaires. La possibilité de faire plusieurs visites, tout en ayant un environnement de travail réaliste (un wagon de chemin de fer au lieu d’une porte d’embarquement), séduit les cadres pressés par le temps. Anecdotiquement, la possibilité de rattraper un travail écrit compense souvent le temps de déplacement plus rapide qu’offre un vol.
Des destinations plus lointaines possibles
Les destinations situées plus à l’est de Londres deviennent plus difficiles à atteindre en termes de durée totale du voyage. Des options de nuit sont disponibles, mais la résurgence des services de sommeil n’en est qu’à ses débuts. La récente faillite du candidat Midnight Trains a montré que le marché reste difficile à conquérir. Malgré cela, les voyages d’affaires plus longs peuvent être viables dans le cadre d’un itinéraire.
D’après les données de Marvellous Escapes, les économies environnementales augmentent à mesure que l’on s’éloigne de Londres. Budapest et Vienne figurent parmi les premières destinations européennes en train pour la quantité totale d’émissions de CO2 économisées. Par rapport à l’avion, ce sont respectivement 320 kg et 278 kg de CO2e qui ont été économisés par voyage. Cela signifie que l’homme d’affaires en solo vaut environ quatre fois son poids en carbone. Peut-être que les cadres qui choisissent le train devraient être autorisés à emporter plus qu’une chemise de rechange lors de leurs voyages transeuropéens.
