Des entreprises de technologie ferroviaire unissent leurs forces pour améliorer la sécurité des travailleurs du rail aux Pays-Bas
Tended et Dual Inventive, leaders dans le domaine des technologies de sécurité ferroviaire, ont annoncé un nouveau partenariat visant à introduire la technologie du geofencing aux Pays-Bas afin de soutenir la volonté de l’industrie ferroviaire néerlandaise d’améliorer la sécurité et l’efficacité.
Les Pays-Bas disposent d’un réseau ferroviaire dense qui accueille une multitude de trains de passagers et de marchandises. Les défis posés par le changement climatique et la pénurie croissante de personnel exercent une pression de plus en plus forte sur l’ensemble du système ferroviaire, ce qui a un impact sur la sécurité des travailleurs de la voie. ProRail (l’équivalent néerlandais de Network Rail au Royaume-Uni) doit relever le défi de résoudre ces problèmes afin de garantir la sécurité de chaque personne travaillant sur les voies.
Tended et Dual Inventive, deux organisations engagées dans l’amélioration de la sécurité des travailleurs sur les voies ferrées grâce à la mise en œuvre de technologies innovantes, travaillent ensemble pour résoudre ce problème aux Pays-Bas. En travaillant en partenariat, elles fourniront à l’industrie ferroviaire néerlandaise un système unique en son genre, qui permettra aux cheminots et aux conducteurs de machines sur les voies de vérifier qu’ils opèrent dans des zones de travail sûres. L’importance de ce système a été récemment soulignée par l’organisme néerlandais de normalisation de la sécurité RailAlert, qui a publié un bulletin de sécurité aux Pays-Bas à la suite d’une augmentation du nombre d’engins de voie situés au-delà des limites de possession, sans autorisation.
Dual Inventive est spécialisée dans les solutions technologiques qui rendent le travail sur l’infrastructure ferroviaire plus sûr et plus efficace, en maximisant la capacité ferroviaire disponible et en améliorant la fiabilité de l’infrastructure ferroviaire. L’entreprise possède une vaste expérience internationale dans l’amélioration de la sécurité et de l’efficacité des sites de travail sur les voies ferrées grâce à ses solutions technologiques et de nuage SIL 4 (Safety Integrity Level) européennes.
Le système de géofencing de Tended, qui a été développé pour transformer la sécurité et l’efficacité opérationnelles en combinant la technologie géospatiale et la science du comportement, s’inscrit parfaitement dans le cadre de Dual Inventive. Les organisations peuvent délimiter des zones de travail sûres dans un tableau de bord en ligne et attacher des dispositifs à des actifs tels que des installations, des machines et des équipements de protection. Cela permet d’améliorer la visibilité du chantier en affichant leur position en temps réel, d’améliorer la sécurité du site et de réduire le risque d’incidents, tels que le travail en dehors des limites, les collisions et les objets laissés sur la ligne. Des dispositifs portables peuvent également être attribués aux travailleurs, ce qui les alerte immédiatement s’ils sortent des limites de sécurité afin de les aider à reprendre conscience de la situation.
Soutenir ProRail dans l’amélioration de la sécurité des équipes en bord de voie
Tended et Dual Inventive travailleront ensemble pour déployer ce système de sécurité éprouvé aux Pays-Bas, une technologie qui, jusqu’à présent, n’a pas été mise en œuvre par l’industrie ferroviaire néerlandaise. En introduisant cette innovation inédite aux Pays-Bas, les deux entreprises aideront ProRail à améliorer la sécurité de ses équipes au sol. Un projet devrait être lancé aux Pays-Bas dans le courant de l’année, en collaboration avec la Fondation RailAlert.
Dominic O’Malley, responsable des partenariats chez Tended, se réjouit de ce nouveau partenariat : « Nous sommes très fiers de travailler avec Dual Inventive pour introduire la technologie du geofencing dans le système ferroviaire néerlandais afin d’améliorer la sécurité des équipes au sol dans tout le pays. Il s’agit pour nous d’une occasion passionnante de nous développer à l’échelle internationale et d’accélérer l’utilisation de technologies innovantes telles que les nôtres pour contribuer à la prévention des accidents et des décès sur les voies ferrées dans le monde entier. »
De son côté, Lex van der Poel, directeur de la technologie chez Dual Inventive, entrevoit de nombreuses possibilités pour les entreprises qui ont uni leurs forces : « Nous sommes très heureux de travailler avec Tended et de franchir cette nouvelle étape vers des conditions de travail plus sûres dans les chemins de fer. En tant qu’industrie, nous devons utiliser toutes les technologies disponibles pour relever les défis auxquels nous sommes confrontés. Le changement climatique exige beaucoup plus de maintenance sur les voies, comme nous le constatons déjà dans le monde entier. En outre, nous avons moins de cheminots pour faire le travail. Avec la croissance attendue du trafic ferroviaire européen, nous devons travailler non seulement mieux, mais aussi différemment. L’immobilisme n’est pas une option pour nous ».
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