Le Groupe Škoda fournira 23 nouvelles unités électriques à RegioJet
Le Groupe Škoda, en collaboration avec RegioJet, le premier transporteur ferroviaire privé d’Europe centrale, s’apprête à introduire 23 unités électriques de pointe, d’une valeur estimée à environ 133 millions d’euros. Parmi ces trains, 15 seront composés de deux voitures chacun, tandis que les 8 trains restants seront composés de trois voitures.
Les trains électriques de Škoda, réputés pour leurs performances dans le transport régional en République tchèque, devraient améliorer les normes de transport dans la région. Conçues pour répondre aux exigences spécifiques de RegioJet, ces unités promettent d’offrir un confort inégalé aux passagers de la région d’Ústí nad Labem d’ici à la fin de l’année 2026. L’ambitieux projet vise à couvrir un nombre impressionnant de 3,3 millions de kilomètres par an sur une période de 15 ans, dans le but d’améliorer à la fois la qualité du service et la capacité. Radim Jančura, le propriétaire de RegioJet, a révélé qu’il prévoyait d’injecter plus de 4,5 milliards de couronnes tchèques (182 millions d’euros) dans sa flotte au cours des deux prochaines années.
Conçues pour les lignes suburbaines et régionales, les nouvelles unités à plancher surbaissé affichent des vitesses impressionnantes allant jusqu’à 160 km/h. La rame de deux voitures, d’une longueur de 53 mètres, offrira 142 places assises, tandis que la rame de trois voitures, d’une longueur de 80 mètres, offrira 228 places assises, y compris un compartiment de première classe.
La conception des rames électriques, centrée sur le passager, garantit un grand nombre d’équipements, notamment des intérieurs entièrement climatisés, le Wi-Fi, des prises électriques de 230 V, des prises USB, des entrées sans obstacles, des sièges ergonomiques et un vaste espace de rangement pour les bicyclettes et les poussettes. En outre, chaque train dispose de toilettes spacieuses, l’unité à trois voitures étant dotée de toilettes standard supplémentaires. Des mesures de sécurité avancées, notamment l’équipement ETCS, garantissent le respect des normes industrielles les plus récentes.
Pour en savoir plus :
- Škoda produit des tramways ForCity Plus FCB en Allemagne
- 200 nouveaux tramways Škoda pour Prague
- RegioJet lance un train de nuit reliant Prague à l’Ukraine
