Renfe lance des simulations commerciales pour le nouvel Avlo S106
Renfe a programmé des voyages de simulation commerciale avec des passagers à bord des nouveaux trains Avlo S106 sur les lignes Madrid-Zaragoza-Barcelone et Figueres Vilafant-Barcelone-Madrid. La société effectue ces voyages, qui reproduisent l’exploitation commerciale d’un voyage typique, en préparation du lancement commercial des nouveaux trains le 21 mai.
Ces trains permettront d’augmenter le nombre de places et la fréquence des services Avlo de Renfe en Aragon et en Catalogne. Les simulations commerciales, qui viennent de commencer sur le corridor nord-est avec des « passagers simulés » du secteur ferroviaire, sont réalisées pour mesurer, pratiquer et vérifier toutes les phases de l’opération commerciale, aussi bien en termes d’installations et de services que de séquences et de phases du personnel en termes de formation, d’entraînement et d’adéquation.
Renfe a déjà formé son personnel de conduite et d’intervention à bord de ces trains, et les voyages de simulation commerciale font partie du processus habituel de lancement d’un nouveau service. En fonction des conclusions tirées de ces simulations, l’entreprise sera en mesure d’ajuster les détails et même de mettre en œuvre de nouveaux scénarios si nécessaire.
Augmentation de la capacité et de la fréquence
Le 21 mai, Renfe mettra en circulation ces nouveaux trains Avlo S106, ce qui se traduira par une augmentation hebdomadaire du nombre de places sur les trains à bas prix de la compagnie en Aragon et en Catalogne, d’environ 40 % et 27 %, respectivement.
De même, l’arrivée des nouveaux trains permettra d’augmenter les fréquences d’Avlo à Saragosse et à Calatayud, avec un nouveau service quotidien dans les deux villes et un service supplémentaire les samedis et dimanches. Entre-temps, aux gares Camp de Tarragona et Lleida Pirineus, deux trains Avlo s’arrêteront chaque jour dans chaque direction.
Les billets pour ces trains ont été mis en vente le 26 avril avec une campagne Superprices proposant des tarifs à 7 euros pour les voyages du 21 mai au 21 juillet. Renfe propose plus de 24 500 de ces places promotionnelles sur les lignes Madrid-Zaragoza-Barcelone et Barcelone-Zaragoza-Madrid (avec des arrêts à Camp de Tarragona et Lleida).
Les trains Avlo S106 ont une capacité de 581 sièges répartis dans douze voitures. Ils sont équipés de sièges très confortables disposés en 3+2, de panneaux d’information dans les voitures, d’une connexion Wi-Fi, d’espaces pour les poussettes et de distributeurs automatiques.
Les trains S106 font partie d’un programme d’investissement de plus de 5 milliards d’euros que la société a mis en place pour l’achat de matériel roulant et la rénovation de la flotte actuelle. Jusqu’à présent, Renfe a reçu les dix premières unités sur les 30 commandées à Talgo.
Lire la suite :
- Le chiffre d’affaires de Talgo augmente en raison d’une « activité industrielle accrue ».
- Renfe dévoile les nouveaux trains à grande vitesse S106
- Renfe vend un demi-million de billets pour la France
- Formation d’un groupe de travail sur le développement ferroviaire pour les îles Canaries
