La ville de La Haye s’attaque à l’énergie dans les transports publics et au RET

À La Haye, mercredi, la municipalité, des entreprises et des organisations ont conclu des accords locaux sur des mesures de développement durable. La ville de La Haye souhaite utiliser les lignes aériennes des tramways et des bus électriques exploités par HTM pour alimenter les stations de recharge des voitures.

Les lignes aériennes « ont une capacité excédentaire pendant une grande partie de la journée », indique l’accord. Si l’électricité peut être utilisée différemment, cela peut encourager la conduite électrique sans surcharger le réseau du gestionnaire, Stedin.

La société de transport RET de Rotterdam est déjà bien avancée dans cette histoire. Elle a déjà déposé une demande auprès de l’Autorité pour les consommateurs et les marchés (ACM) pour obtenir le statut de GDS (système de distribution fermé). Outre les opérateurs de réseaux et OVNL (Public Transport Netherlands), de nombreuses entreprises participent à l’initiative « Energy in Public Transport » qui vise à atténuer la congestion du réseau grâce à des utilisations multiples du réseau électrique des transports publics.

Un apprentissage plus rapide de la propreté

À La Haye, les Pays-Bas vont encore plus loin dans le cadre de leur propre « accord sur le climat ». Par exemple, cinq sociétés de logement veulent faire en sorte que 50 000 maisons ne consomment plus de gaz. Si elles y parviennent, elles réduiront les émissions de CO2 de 75 millions de kilogrammes. Les grands employeurs de La Haye, tels que Shell, Aegon et ANWB, veulent encourager leurs employés à faire moins de trajets en voiture. Des panneaux solaires pourraient être installés sur les toits des écoles et des lieux de culte.

Certaines organisations veulent apprendre aux enfants à devenir propres plus tôt. Cela permettrait de réduire le nombre de couches jetées à la poubelle. « Les parents sont fiers, les services de garde d’enfants ont moins de problèmes et moins de frais, la municipalité économise sur l’élimination et l’incinération des couches sales », expliquent les initiateurs du projet « Hagenaars mogen de pot op » (les enfants peuvent utiliser le pot).

L’accord de La Haye sur le climat vise à faire progresser l’environnement et le climat. Les accords ont été signés par 115 organisations, dont l’ANWB, le ministère de l’intérieur, Rabobank, les universités de Delft et de Leiden, ROC Mondriaan et treize ambassades.

Cet article a d’abord été publié en néerlandais par notre publication sœur SpoorPro.

Pour en savoir plus :

• NS et SNCB : doublement des services entre Amsterdam et Bruxelles
• A la recherche de 600 millions d’euros pour les trains vers Paris et Londres
• Employés de NS : L’arrêt de l’ICE Basel est dû à la Deutsche Bahn ».