DSB lance un appel d’offres pour le contrat des « systèmes de soutien » du train S

DSB train at the Copenhagen central station.

Siemens Mobility et Ground Transportation Systems Denmark ont été présélectionnés en tant que fournisseurs potentiels pour les « systèmes de soutien » essentiels à la mise en œuvre du futur S-Train, qui vise un fonctionnement entièrement automatisé.

L’ensemble des « systèmes de soutien » englobe une série de composants techniques essentiels au fonctionnement automatisé et sans faille du réseau S-Train. Il s’agit notamment de caméras de surveillance des quais, de mécanismes d’arrêt d’urgence, ainsi que du développement et du déploiement d’un système sophistiqué de détection des individus et des objets sur les voies.

Jürgen Müller, directeur de la stratégie et du matériel roulant chez DSB, s’est dit confiant dans les capacités des deux soumissionnaires : « Les deux soumissionnaires sont des acteurs solides sur le marché et ont déjà fourni des technologies pour des systèmes ferroviaires entièrement automatisés, nous nous attendons donc à ce que chacun d’entre eux présente une offre attrayante.

La procédure de passation de marché est désormais à un stade avancé, les deux entreprises étant sur le point de soumettre leurs propositions. Le contrat pour les « systèmes de soutien » devrait être attribué d’ici à la fin de l’année 2025.

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Cet article a été traduit automatiquement de l’original en anglais vers le français.
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Auteur: Emma Dailey

Source: RailTech.com