Le plan de déplacement de l’Adif à Madrid progresse
Adif progresse dans le développement du plan de transport de Madrid avec l’amélioration des conditions de protection contre les incendies, d’évacuation et de ventilation dans les stations Pirámides et Valdebebas sur les lignes C-1 et C-10.
Pour atteindre cet objectif, les projets de construction ont été contractés, ce qui comprendra également une analyse des antécédents et une proposition d’alternatives pour chaque station. L’action sera réalisée par l’UTE intégrée par les entreprises Esteyco et Teka Ingenieros, avec un budget de 1,1 million d’euros.
Dans le cadre du plan Madrid Commuter, l’Adif s’occupe de l’amélioration de ce type d’installations dans un grand nombre de gares de la région, dont beaucoup ont une portée plus large. À Alcobendas-San Sebastián de los Reyes et Getafe Centro (toutes deux sur la ligne C-4), des améliorations sont apportées aux conditions d’évacuation et de ventilation en cas d’incendie ; dans la première, la rénovation comprend la mise en place de deux nouvelles sorties de secours.
Pour les stations de la ligne C-5 (Embajadores, Cuatro Vientos, San José de Valderas, Alcorcón, Las Retamas, Doce de Octubre, Laguna, Puente Alcocer, Las Águilas, et Maestra Justa Freire-Polideportivo Aluche), des projets sont en cours d’élaboration pour améliorer les conditions d’évacuation et de ventilation, ainsi que l’adaptation et l’amélioration des conditions d’accessibilité et de fonctionnalité des quais et leur extension à 210 mètres, afin de les adapter au nouveau matériel roulant prévu dans le plan de transport de Madrid.
Rénovations plus importantes et nouvelles stations
Adif entreprendra une rénovation plus large d’autres stations de la ligne C-5 : Aluche (nouveau hall de surface), Móstoles-El Soto (amélioration de l’accessibilité et de l’intégration dans la ville, dans le cadre d’un projet conjoint avec Renfe), et Méndez Álvaro (agrandissement du hall souterrain existant), dont les projets sont actuellement en phase d’élaboration. Pour la station San Yago, sur la ligne C3-a, des travaux ont été entrepris pour améliorer l’accessibilité, la sécurité et l’intégration des installations dans l’environnement.
Dans le cadre du réaménagement global de la gare de Madrid Chamartín Clara Campoamor, Adif agrandit le hall principal vers le nord et l’est, ce qui permettra aux voyageurs de disposer de plus d’espace et d’une zone différenciée pour les trajets urbains et interurbains.
Le plan de transport de banlieue prévoit également la construction de nouvelles gares : Parla Norte (ligne C-4) a commencé à être exécutée, et les travaux pour Pinto La Tenería (ligne C-3) ont été contractés. De plus, les projets pour les nouvelles stations de Tres Cantos Norte et Soto de Real, toutes deux sur la ligne C-4b, sont en cours d’élaboration, et dans la phase d’appel d’offres, les projets pour les nouvelles stations d’Imperial (lignes C-1 et C-10) et Fuencarral-Malmea (ligne C-4) sont en cours d’élaboration.
Pour en savoir plus :
- Adif annonce un investissement de 169 millions d’euros
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