Adif investit 35 millions d’euros dans la prévention et la résilience des glissements de terrain

Le gestionnaire espagnol de l’infrastructure ferroviaire, Adif, renforcera la fiabilité et la résilience du réseau ferroviaire grâce à un investissement de 35,4 millions d’euros dans la prévention des glissements de terrain en cas de conditions météorologiques défavorables.

Adif rénovera les murs des sections des lignes à écartement conventionnel et métrique construites dans des tranchées, et rénovera les structures qui empêchent les glissements de terrain des terres environnantes dus à l’érosion ou à des épisodes de conditions météorologiques défavorables telles que des pluies torrentielles. Face au changement climatique, on peut s’attendre à davantage de pluies sur des périodes plus courtes, ce qui peut provoquer des glissements de terrain et d’importantes perturbations des opérations ferroviaires.

Les travaux sont divisés en trois lots. Le premier comprend les travaux sur les murs des lignes nord-ouest, pour lesquels 13,8 millions d’euros sont alloués. Ces travaux seront réalisés par l’Union temporaire des entreprises (UTE) formée par Tecsa et Copasa.

Le lot 2, qui couvre les murs des lignes du nord-est et le centre du réseau ferroviaire espagnol, a été attribué à l’UTE Marco Infraestructuras y Medioambiente, Cycasa et Desnivel Agranaltura pour un montant de 10,6 millions d’euros. Le dernier lot, avec les lignes ferroviaires du nord, de l’est et du sud, a été attribué à Azul Construction Repair, pour 11 millions d’euros.

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