Passerelle et « Boîte d’avertissement » pour plus de sécurité à Ganshoren
Infrabel et les autorités communales de Ganshoren ont inauguré une nouvelle passerelle pour cyclistes et piétons qui surplombe la voie ferrée, à hauteur de la Rue Vanderveken. En parallèle, le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire a mis en place la « Boîte d’avertissement » au passage à niveau de la même rue. Ce dispositif, introduit pour la première fois à Bruxelles, déclenche automatiquement une alarme sonore lorsque quelqu’un tente de franchir un passage à niveau fermé.
Les travaux de construction de la passerelle pour cyclistes et piétons à Ganshoren ont débuté en 2022. La structure en acier corten s’étend sur 35 mètres de long et 3 mètres de large. Après la suppression du passage à niveau de la chaussée de Gand, remplacé par une passerelle à la gare de Sint-Agatha-Berchem, une deuxième passerelle a été érigée à « Het Veroost ». Ces deux passerelles, situées à quelques centaines de mètres l’une de l’autre, offrent une traversée sécurisée des voies de la ligne Bruxelles-Denderleeuw aux piétons et aux cyclistes. Elles ont été conçues avec une esthétique intégrée au paysage urbain.
La « Boîte d’avertissement », une première à Bruxelles
En parallèle à l’inauguration officielle de la passerelle de la Rue Vanderveken à Ganshoren, Infrabel a installé la « Boîte d’avertissement » au passage à niveau de la même rue. Ce système déclenche automatiquement une alarme lorsque quelqu’un tente de franchir le passage à niveau fermé. Le signal sonore alerte les usagers de la route du danger imminent d’un train. Le fonctionnement est simple : le système, composé d’un émetteur et d’un récepteur de chaque côté de la route, envoie un rayon LED infrarouge (sur toute la largeur de la route) lors de la fermeture du passage à niveau. Si un usager décide malgré tout de traverser le passage fermé, l’interruption du rayon LED déclenche une alarme de trois secondes. L’objectif est de sensibiliser et de rappeler à l’ordre les usagers de la route en infraction.
La « Boîte d’avertissement » est installée pour la première fois à Bruxelles et restera en place pendant un mois à Ganshoren. Depuis 2020, elle a déjà été déployée à Ottignies, Limal, Jambes, Namur et Bertrix avec des résultats satisfaisants. Le bourgmestre de Ganshoren, Jean-Paul Van Laethem, annonce également que la commune prévoit bientôt l’installation de panneaux de signalisation et d’un marquage au sol pour compléter ces mesures préventives.
Chaque année, plusieurs personnes perdent la vie ou sont gravement blessées en raison du non-respect du code de la route près des passages à niveau. Le non-respect de la signalisation (feux rouges, barrières, sonneries) demeure la principale cause d’accidents à ces endroits. Avec 1 630 passages à niveau, le réseau ferroviaire belge est l’un des plus denses d’Europe. Depuis sa création en 2005, Infrabel a supprimé près de 450 passages à niveau. À Bruxelles, en plus de la suppression du passage à niveau à la gare de Berchem-Sainte-Agathe en 2016, Infrabel a éliminé trois autres passages à niveau en 2020 à Jette et Ganshoren. Ces passages à niveau ont été remplacés par des couloirs sous voies dédiés aux piétons et cyclistes. Une école de Jette a créé des fresques colorées sur les murs des couloirs sous voies en collaboration avec un collectif d’artistes.
