Inauguration de la liaison à grande vitesse Bruxelles-Paris avec le nouveau design de l’Eurostar
Gwendoline Cazenave, CEO d’Eurostar, et Sophie Dutordoir, CEO de la SNCB, ont inauguré la liaison à grande vitesse entre Bruxelles et Paris aux couleurs du nouvel Eurostar après sa fusion avec Thalys. D’ici 2030, Eurostar a pour objectif de transporter 30 millions de passagers par an.
Une nouvelle marque, un nouveau site web, une nouvelle application et un nouveau programme de fidélité sont les premières étapes de la réalisation de cette nouvelle entreprise. « Nous avons ouvert un nouveau chapitre dans l’histoire d’Eurostar, afin de créer plus de valeur pour les clients et d’assurer la croissance du voyage durable en Europe. C’est aussi le projet de nos actionnaires, dont la SNCB, qui devient aujourd’hui une réalité et permet de poursuivre le développement du transport ferroviaire », a déclaré Gwendoline Cazenave, PDG d’Eurostar.
18 000 passagers
Avec une flotte de 51 trains, Eurostar offre le plus grand réseau international à grande vitesse d’Europe occidentale, avec 28 destinations en Allemagne, en Belgique, en France, aux Pays-Bas et au Royaume-Uni. Chaque jour, Eurostar accueille 18 000 passagers au départ ou à l’arrivée de Bruxelles en provenance de Paris, Londres, Amsterdam et Cologne. « Bruxelles est bien plus qu’une destination, c’est un hub international ouvert, un hub à partir duquel nos clients sont transportés vers d’autres villes de Belgique et d’Europe, en collaboration avec la SNCB », conclut Gwendoline Cazenave.
Pôle multimodal
L’année dernière, plus de 16 millions de voyageurs internationaux ont traversé la Belgique, notamment via la gare de Bruxelles-Sud, le pôle multimodal. « Bruxelles-Sud est le hub international et la porte d’entrée touristique par excellence », déclare Sophie Dutordoir, administrateur délégué de la SNCB. « Nous voulons donc que ce pôle soit sûr, propre et accueillant pour les voyageurs. Nous sommes également heureux qu’Eurostar ait choisi l’expertise de l’atelier Forest de la SNCB, où 300 collaborateurs assurent la maintenance des trains internationaux jour et nuit. »
En 2022, Eurostar a transporté 14,8 millions de passagers et généré un chiffre d’affaires de 1 532 millions d’euros. Eurostar est détenue par SNCF Voyages Développement (55,75%), filiale de SNCF Voyageurs, CDPQ (19,31%), SNCB (18,50%) et des fonds gérés par Federated Hermes Infrastructure (6,44%).
