La Neerstallesteenweg à Bruxelles bientôt refaite
Bruxelles Mobilité, en collaboration avec la STIB/MIVB, vient de déposer une demande de permis d’urbanisme pour le réaménagement de la Neerstallesteenweg à Uccle entre les carrefours Ruisbroek et Stalle.
Il est nécessaire de renouveler les voies de tram sur cette partie de la Neerstallesteenweg, dû à de l’usure. Bruxelles Mobilité et la STIB profitent de l’occasion pour proposer un certain nombre de changements qui permettront d’augmenter la vitesse de circulation des trams (qui est problématique sur ce tronçon), de réduire le trafic de transit sur les routes locales et de rendre l’espace public plus agréable pour les usagers.
Selon Elke Van den Brandt, ministre bruxelloise de la mobilité et des travaux publics, ces travaux sont plus que nécessaires. « Ces travaux permettront d’éliminer l’un des principaux goulets d’étranglement du réseau de tramway de la STIB en termes de temps de trajet, de rendre les arrêts accessibles aux personnes moins mobiles et d’offrir des trottoirs plus larges, des passages piétons plus sûrs, un quartier plus vert avec des arbres et une meilleure perméabilité du sol afin de réduire les inondations dans cette vallée. Félicitations à Bruxelles Mobilité, à la STIB, à la commune et aux riverains pour l’intelligence collective qui a conduit à ce beau projet. »
De façade à façade
Le projet comprend le réaménagement d’une façade à l’autre avec une circulation à sens unique en direction de Forest sur le tronçon de route entre Poldersstraat et Ruisbroeksesteenweg. Cela permettra la construction d’un demi-lit de tramway en direction d’Uccle, ce qui améliorera les temps de parcours des transports publics. Ce projet fait partie d’un plan de mobilité plus large au niveau de la zone sans voiture Neerstalle.
La reconstruction
La reconstruction comporte un certain nombre de points importants. Le tramway circulera dans le sens inverse de la marche, éliminant ainsi le plus grand goulot d’étranglement du réseau de tramways de la STIB en termes de temps de parcours. Les arrêts de tram seront adaptés aux personnes moins mobiles. Les trottoirs seront rénovés et élargis avec des passages piétons standardisés. Les pistes cyclables sur la Neerstalleseteenweg en direction de Forest et en direction d’Uccle seront marquées. Entre Ruisbroek et Polders, les cyclistes pourront rouler sur le lit semi-privé devant le tram. Il y aura plus de verdure et une gestion différenciée des eaux de pluie pour limiter les inondations.
Enquête publique
Ce réaménagement tient compte des autres projets sur cet axe : les travaux en cours sur la Neerstallesteenweg entre la rue André Baillon et la Ruisbroeksesteenweg à Forest, le renouvellement des voies du tram sur la Sterstraat entre la Stallestraat et la Joseph Rodtsstraat, prévu pour 2024-2025. Le projet sera bientôt soumis à une enquête publique. Bruxelles Mobilité espère obtenir le permis d’urbanisme d’ici la fin de l’année 2023 et commencer les travaux d’ici la fin de l’année 2024.
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